在地理上毗邻英格兰岛，历史上长期笼罩在英国的政治、经济及文化的阴影之下，爱尔兰并没有形成完整独立的汽车产业链，但是在没有整车生产企业的情况下，却形依靠外来投资带动形成了自己的汽车零配件产业。
汽配生产行业是爱尔兰重要的出口部门
近年来，爱尔兰汽车零配件工业技术实力不断提升，面向欧洲大陆整车生产企业出口的零配件年贸易额达2.82亿欧元，主要客户有通用，戴姆勒、克莱斯勒、福特、奥迪、宝马、雷诺等企业，从地理分布上看，爱尔兰汽车零配件出口地主要集中在德国与英国。
外资占据爱尔兰汽车零配件产业重头
受尔兰拥有30多家企业，大部分建有大型生产工厂，提供了7000多个工作岗位。这些企业中，仅有四家是爱尔兰本土企业，其他大部分是来自德国、美国的跨国公司。
产品范围广泛
近十年来，爱尔兰汽车零配件产业发展十分迅速，产品范转从劳动力密集型产品如车用电线，到对劳动力技能要求更高的高技术车用电子产品。由于成本提高以及市场竞争压力加大，一些生产低附加值产品的企业走向关闭或转产附加值更高的产品。
随着软件环境的改善，行业标准化程度的提升，爱尔兰汽车产业发展面临着新的机遇，在2015年时渴望在国际市场达到1330亿美元的份额。
