英国UKIP Media & Events宣布，决定将2008年“年度最佳发动机(International Engine of the Year)”奖授予德国宝马排量为3.0L的双涡轮发动机。该发动机已连续两年荣获该奖项。另外，宝马的2.0L双涡轮柴油发动机获得了“2008年度最佳新发动机（Best New Engine of the Year）”奖，宝马的3.0L双涡轮发动机、4.0L·V型8缸发动机、5.0L·V型10缸发动机分别获得了“2.5～3.0L”级别、“3.0～4.0L”级别和“4.0L以上”级别的最佳发动机奖。

　　从08年度开始“最佳燃效（Best Fuel Economy）”奖被“年度最佳环保发动机（Green Engine of the Year）”奖取代，丰田“普锐斯（Prius）”的1.5L混合动力发动机获得了该奖项。包括“最佳燃效”奖在内，该发动机已连续5年获奖。“最佳性能发动机（Best Performance Engine）”奖被德国保时捷的3.6L涡轮发动机摘得。

　　“1L以下”、“1.0～1.4L”、“1.4～1.8L”及“4L以上”各级别的最佳发动机奖与07年相同。“2.0～2.5L”级别方面，富士重工的2.5L·水平对向4缸涡轮发动机被选中，这是该公司时隔两年再次获奖。“1.8～2.0L”级别方面，德国大众与德国奥迪共同开发的2.0L·TFSI发动机获奖。