1L：丰田1.0L三缸发动机

    装备车型：丰田Aygo、丰田雅力士、雪铁龙C1、标致107、斯巴鲁Justy

    这是这台小排量发动机第二次获得此奖项，“小个头大能耐”是其被众多车型所采用的主要原因。

    1.0L-1.4L：大众1.4LTSI发动机

    装备车型：大众高尔夫、捷达等

    作为世界上最为高效的汽油发动机之一，大众的1.4LTSI发动机已经连续第三年荣获这一称号。巧妙的将涡轮增压和机械增压的优点集于一身，在小排量车型上实现了低油耗与高性能的兼顾。

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    1.4L-1.8L：宝马-PSA1.6L涡轮增压发动机

    装备车型：MINICooperS、MINIClubman、标致207、标致308

    由宝马和PSA联手开发的成果，以绝对优势当选1.4L-1.8L级别的最佳。稍显遗憾的是，经宝马官方引进中国市场的MINI和MINIClubman只是自然吸气版本，并不是装备涡轮增压发动机的车型，至于PSA方面，206还在国内市场发挥余热……

    1.8L-2.0L：大众/奥迪2.0TFSI发动机

    装备车型：大众高尔夫GTi、大众EOS、奥迪A3、A4、A6、TT、西亚特Altea、西亚特Leon、斯柯达Octavia等

    大众的明星发动机，其中国市场版本已经国产。

    2.0L-2.5L：斯巴鲁2.5L水平对置涡轮增压发动机

    装备车型：斯巴鲁翼豹、森林人、力狮等

    装备在斯巴鲁翼豹、森林人等车型上的2.5L4缸涡轮增压发动机以微弱优势领先宝马的2.5L直列6缸发动机获得了2.0L-2.5L组别的最佳称号，体现了参加评选的众媒体对斯巴鲁水平对置发动机的认可。

    2.5L-3.0L：宝马3.0L直列6缸双涡轮增压发动机（08年度国际发动机）

    装备车型：宝马135i、335i、X6

    3.0L-4.0L：宝马4.0LV8自然吸气发动机

    装备车型：宝马M3

    作为07-08年最受关注的运动车型之一，M3的4.0LV8自然吸气发动机非常受媒体记者的欢迎，在评选中大比分领先保时捷911的3.6L和日产GT-R的3.8L涡轮增压发动机。

    4.0L以上：宝马5.0LV10自然吸气发动机

    装备车型：宝马M5、M6