5、部门＆人员管理：与其他行业的通用要求没有区别。

    6、CRM管理模型的应用＆分析：ERP系统要支持多种CRM的分析模型，比如顾客生命周期、交叉模型等，让企业选择适合与自己的模型，为决策提供适合的方式。

    7、售后服务模块：涉及的东西太多，需要单独说明。

    汽车行业ERP要求二：PDM

    汽车的设计＆开发是产品实现的源头，PDM是设计＆开发一个良好的工作，与ERP之间最好能建立一个自动的接口。

    下面我来描述一下我认为汽车行业的PDM该具备的功能：

    一、工作流的设置：主要的目的是控制受控文件的规范管理，保证产品实现各个环节的技术文件是受控的，即准确性＆有效性。那么结合TS16949，在整个设计的过程中，必须有以下要求：

    1、设计＆开发策划：凡事预则立，不预则废。这是一个对产品从组织设置、要求识别等方面保证设计＆开发成功的根本。那么，在策划阶段，必须满足以下要求：

    a、支持利用潜在失效模式分析(FMEA)这个工具，明确产品的技术要求＆特殊特性；

    b、支持用项目管理(PM)的方法确认开发过程；

    c、支持部门、人员与设计＆开发工作的矩阵关系，即灵活的项目管理结构；

    d、支持编制、校对、审核、批准模式的审批流。

    2、设计＆开发输入：是产品设计＆开发要求的输入，必须满足以下要求

    a、支持自定义的由标准转化的技术要求，比如：质量、寿命、可靠性等，以及特殊特性、标识、成本、包装、可追溯性等要求成为设计输入的项目；

    b、支持自定义的生产率、过程能力＆成本等目标或者其他要求成为制造过程输入的项目

    c、支持对设计＆开发输入的多方评价的评审

    3、设计＆开发输出：根据设计＆开发输入，输出的符合设计＆开发输入的结果，如下所示：

    a、图纸(CAD，强制要求）＆作业指导书

    b、产品标准(含验收标准＆测量方法)

    c、FMEA

    d、控制计划

    e、以及其他在设计＆开发输入中要求的项目

    4、设计＆开发评审：对设计＆开发进行系统的评审，目的是验证设计＆开发的结果满足要求的能力，识别问题并提出必要的措施。该评审结果是管理评审的输入，也就是说：在PDM中，可以利用管理评审这个工具，设计一个固定的表格，定期对设计＆开发进行评审。

    5、设计＆开发验证以及确认：为保证产品满足要求，必须进行验证＆确认。当然，这里包含了对项目时间＆进度的要求。其中要求的记录很多，如：

    a、输入与输出的对比，最典型的是公告管理

    b、样件的检验报告＆计划