在车市3月销量爆发性增长之后，4月份销量出现了大幅回落。朗学红认为，4月份的销量并无明显异常因素，但对于多数厂家而言，要完成今年全年目标都会有相当的压力。

    在车市3月销量爆发性增长之后，4月份销量出现了大幅回落。记者5月7日获悉，4月份绝大部分厂商销量均比3月有较大下滑，且下滑幅度超过去年同期。其中，广州本田和奇瑞汽车下滑幅度接近30%。

    新华信汽车行业分析师朗学红表示，按照规律，4月销量都会比3月有所回落。今年4月出现大幅回落主要有两方面原因，一方面是今年前两个月的大雪导致汽车物流受阻，到3月份才疏通，因而3月销量大涨相当一部分因素是消化2月份的订单，另一方面，由于五一黄金周缩短为3天，使得消费者在五一前购车以便出游的比例大幅减少，也影响了4月份的销量。

    朗学红认为，4月份的销量并无明显异常因素，但对于多数厂家而言，要完成今年全年目标都会有相当的压力。今年宏观经济紧缩，股市和房市的波动等因素都会对车市尤其是中高级车市产生较大影响。由于成本上涨，成本控制能力将成为今年汽车厂商除销量之外的另一重要竞争领域。