发生爆胎后，驾驶者一定要尽量保持冷静，不能急打方向或者急踩刹车。

    如果发生前轮爆胎，车辆会立即跑偏或严重飘摆。此时不能惊慌，哪个前轮胎爆，车会立刻向爆胎方向转，双手应用力控制住方向盘，尽量保持原行车方向。同时立即放开油门，切忌猛踩刹车，让汽车沿原行驶方向继续行驶一小段自然减速后，轻点刹车，将车停下。

    如果是后胎爆胎，车辆会出现比较大的颤动，不过车身倾斜度不会太大，方向也不会出现很大的摆动，只是略偏向爆胎的一侧。此时应轻踩制动，让汽车缓缓停下，但若是在高速公路上，此时要留心身后车辆，以免造成二次事故。

    润滑油：黏度随温度上升

    汽车润滑油是维持发动机生命的血液，能帮助冷却、润滑、清洁发动机组件，通常是按黏度和质量进行分类的，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏季通用油有16种。

    曹师傅介绍说，夏季润滑油牌号分别为20、30、40、50，这些数字越大代表其黏度越大，适用的气温也越高。夏季尽量选用黏度级别稍高一些的润滑油，如黏度级别为15W/40、20W/50等，因为润滑油的黏度随温度的升高会有所下降。夏季油品的氧化速度加快，易变质，所以要经常检查润滑油油量、油质情况，并及时加以更换。也可以考虑选用质量级别高一些、抗氧化性能强一些的润滑油。

    不过夏季使用润滑油，也并非“黏度越大越好”，而是要根据实际车况、气温和发动机的情况，选择适当质量级别。只有在汽车发动机机件间隙较大的情况下，才选择黏度很大的润滑油。

    空调：最重要的装置

    汽车空调是车主们的亲密伴侣，可是如果对它不了解，这位亲密伴侣也会耍耍脾气，甚至伤害主人的身体。炎热的夏季到来，空调成为汽车最重要的装置之一，因此提前做好各项检查和清洗工作尤为重要。

    在维修间里，曹师傅演示了清洗空调的步骤，首先要检查清洗剂的酸碱度，pH值在7至9之间是比较好的。然后摘下车子的滤芯，把空调清洗剂从进风口装进去，同时要关紧空调的出风口，避免空调清洗剂从出风口流出来。以上两步做好以后，把车发动，打开空调，让清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证液体循环到空调系统的各个通道。

    另外，夏季空调在使用上也有很多讲究，比如暴晒后不要立即启动空调。盛夏时节，汽车在阳光下晒一会儿，车内的温度就可能高达六七十摄氏度，进入暴晒的汽车后，要马上打开车窗，启动车辆，这时先不要开启空调。

    现在的电喷车不用过分预热，可以直接行驶，车辆在行驶中利用空气的对流散热，车内的温度会迅速降到与外界相仿的温度，这个过程仅仅需要一两分钟。这时再关闭车窗，开启空调。

    空调开启后，空调循环一定要放到室内循环挡。制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好，不要选择吹风挡的那一挡，因为风挡玻璃的温度是很高的，会抵消大部分制冷效果。选取风速挡位时不要总使用最高挡，出风量大制冷效果不一定好。