刹车片，即汽车制动摩擦片，是汽车制动系统重要的安全部件，所有制动效果的好坏都是通过刹车片体现出来的，刹车片的质量好坏直接影响汽车的制动性能，关系到汽车驾驶人员的生命财产安全。

    我国汽车产业正在蓬勃发展，2007年我国汽车市场产销量达830万辆，总体增长率达16.3%，使得最近几年我国汽车保有量持续上升，截至2006年年底，我国民用汽车的保有量从1998年不足2000万辆，一举跃升为3568万辆，比2005年增长了12.27%，如此一来，为我国刹车片提供了庞大的市场需求空间。

    但是，目前刹车片行业自主品牌只有年总销售额5%的产品用于为国内主机厂配套，更多的是作为汽车中的消费品，刹车片大量用于国内售后维修市场。而国内刹车片为整车配套比例低的更深层次原因，一是难以攻克的整零“裙带”壁垒，使许多国内刹车片企业难以进入整车厂的配套圈；二是由于整车企业付款不及时，许多刹车片企业面临着巨大的资金压力。

    我国的刹车片生产企业主要集中在山东、浙江、广东、福建、湖北、河北等地区。刹车片工厂的数量比世界其它国家和地区的总和还要多,低水平重复建设和价格战比较严重，这影响了整个行业的发展。同时由于工艺流程容易掌握，刹车片已经成为各种汽配件中假冒伪劣现象最为突出的产品之一。据了解，现在我国有30%的刹车片属假冒伪劣产品。这意味着我们在跑的汽车当中，有1/3的概率存在刹车片事故隐患。

    随着市场的竞争，小企业逐渐被淘汰，这是一种必然的趋势。这样当然有利于净化市场，以避免刹车片企业的无序竞争。中国摩擦密封材料协会会长王耀认为经过市场的大浪淘沙，我国刹车片企业数量减少到50个左右是一种比较理想的状态。

    在部分企业逐渐做强做大，部分企业逐步被淘汰的过程中，品牌建设的作用显得格外突出。事实上，我国的刹车片企业已经认识到品牌建设的重要性。刹车片行业也涌现出了“金麒麟、菲英、双连、飞燕、兴亚”等多个刹车片品牌。