慧聪网首页 > 汽车配件行业 > 发动机专栏 > 滤清器 >
 
滤清器行业应警惕“四低”恶性循环圈
2008/5/6/08:33  来源:中国滤清器市场协作网

    目前,中国零部件企业正在陷入"低技术含量-低利润率-低研发费用-低技术含量"的恶性循环圈。如何突围已经成为国内零部件企业最迫切的问题。实施海外并购获得技术,或者依靠低成本优势开拓海外市场,这些似乎都是国内汽车零部件企业突围的捷径。然而,现实的情况是,这两条捷径并非坦途,零部件企业要想通过这两种方式得到发展,还要耗费大量时间,交更多的学费。零部件企业可以与地方大学进行合作来提高自己的技术含量,并不一定非要走海外并购的路。中国滤清器行业也同样出现这样的问题!希广大滤清器企业引以重视。



想让您的事业成功吗?
网上赚钱成功三步曲
1 不是会员
2 已是会员 免费宣传产品
3 推广公司 让生意火起来!
  
【我要评论】 【大 中 小】  【打印】
 进入专题 慧聪汽车配件网滤清器资讯大全
 关于“滤清器、四低、零部件”的资讯
·阿尔法罗密欧和宝马迷你共享平台设计和零部件  (7.16 14:2)
·“滞后性”成零部件产业最大障碍  (7.16 13:27)
·NEC常务执行董事:汽车将与外部世界无缝连接  (7.16 8:25)
·“围猎”自主品牌 轮胎巨头吹响号角  (7.16 8:5)
·零部件业“韩潮”袭来 中国汽车产业底线再告急  (7.16 8:1)
·CAMRY追求突破 更有卓越表现  (7.15 17:28)
·威驰最新外观造型 非凡气度无可取代  (7.15 17:25)
·丰田在中国独资公司情况  (7.15 16:26)
·雷诺汽车印度新物流中心落成开业  (7.15 14:4)
·加大产业规模 20亿美元零部件项目落户重庆  (7.15 9:14)
零部件业“韩潮”袭来 中国汽车产业底线再告急
[第七届沈阳汽车展] [揭秘汽配奥运商机] [08慧聪汽配网厂商观摩见面会]

·力帆牵手美国国际成合资企业
·汽车产权缘何掀起“转让热”
·继续增资 胡茂元提振新南汽
·产能过剩“阴云”笼罩汽车业
·NEC:汽车与外部世界无缝连接
·火炬传递激情慧聪助跑十六城
·舍弗勒“偷袭”大陆集团启示
·罗孚对于上汽的两个潜在危机
·广西玉柴筹划将自造柴油轿车
·固特异计划2010年大连建新厂
·2008慧聪汽车配件网牵手活动
·围猎自主品牌轮胎业吹响号角
返回慧聪汽配网首页
慧
聪
网

赢
造
企
业
网
上
贸
易