“我的车明明在‘保修期’内，可轮胎爆裂为什么4S店拒绝免费更换呢？”近日，车主李先生气愤地说。记者从长春几家4S店了解到，虽然厂家都会提供长度不一的保修期，但目前车主对“保修期”的认识还是片面的，对“保修期”的具体细节并不清楚。长春市瑞德汽车销售有限公司技术总监邹波表示：“消费者很容易把‘保修期’误认为是车身所有部件都保修，实际上，车辆的‘保修期’都是有前提条件的。”

    易损件不予赔偿

    车辆“保修期”内保修的部件主要包括：发动机和变速器总成、悬挂系统等，像车门把手、车灯、雨刮、刹车片、轮胎等易损件，由于很难界定是使用不当还是产品质量问题而造成的损坏，厂家是不会保修的，即使提供保修也是缩短了保修期限。

    解读：由于不同品牌车型质保范围不同，车主在保修期内尤其要注意易损件的保修期限，特别是那些易坏的塑料部件。

    “过期”保养车主要自掏腰包

    为了保证车辆正常使用，汽车厂家都规定车辆在行驶一定里程后必须检测、保养、更换机油，但如果车主在超过厂家规定的保养周期时去保养，即使车辆还在“保修期”内，车主也只能自掏腰包，因为汽车厂家规定：未按规定进行定期保养则视为自动放弃质量担保权。

    长春某汽车4S店工作人员周明表示，车主必须在车辆保养周期到来前及时进指定维修店保养，并使用厂家指定的零部件和油品。如果因车主耽误保养而造成车辆故障，即使在保修期间，厂商也不会给予免费维修的。

    解读：在非指定维修企业修车、更换非指定油品，一旦更换后出现质量问题，厂家也是拒绝保修的。

    认真阅读《保养及维修手册》

    买车后车主一定要认真阅读《保养及维修手册》，其中的条款既是您在保修期内享受保修的依据，也能让您明确哪些部件能赔哪些部件不能赔。某款品牌汽车《保养及维修手册》第6页就规定：“火花塞、保险丝、灯泡、制动蹄片和离合器摩擦片、随车工具等，只有由于材料质量或工艺缺陷而造成的零部件损坏属于保修范围，质量保证期限为一个月或2000公里，对于零部件缺少维护所造成的失效或损坏不包括在质量保证范围内。”

    解读：什么能赔什么不能赔《保养及维修手册》写得很清楚，而实际上很多车主并没有认真阅读或者从未阅读手册，可见《保养及维修手册》的重要。

    安邦财产保险吉林分公司工作人员建议车主：既然汽车厂家“保修期”有局限，车主完全可以适当购买保险公司的商业险和附加险，以弥补其不足。