“在第十届北京国际汽车展上，除耀眼夺目的整装车外，支撑汽车行业发展的零部件也吸引了众多眼球，真是不可思议”。４月２３日，在北京中国国际展览中心新馆举办的第四届中国汽车后市场财富论坛暨中国汽车后市场品牌影响力调研报告发布仪式对这有了充分阐释：与汽车消费配套的汽车后市场已成为一个庞大的、持续高速发展的“黄金”市场。
汽车后市场规模将突破３０００亿元
近几年，国内汽车热持续升温。据中国汽车工业协会统计，２００６年我国汽车产销量为７２７．９７万辆和７２１．６０万辆；２００７年前１１个月，我国汽车产销量分别达到８０５．９４万辆和７９５．１２万辆，同比增长２２．２５％和２３．１９％。另据公安部交通管理局统计，截至２００７年９月底，我国私人机动车保有量约为１．１８亿辆，比２００６年增长７．２２％，其中私人汽车占保有量的６１．２５％。
尽管受到雪灾影响，但今年汽车行业的开局仍然令人满意，今年首月销量近８６万辆，实现了开门红。
中国已成为世界第三汽车大国，并逐渐进入汽车社会，特别是国内汽车消费市场的不断升温、中国轿车私有化程度的不断提高，为汽车后市场提供了无穷的商机，也为中国汽车用品及服务产业提供了巨大的发展契机。
据记者了解，一般情况下，汽车售后服务在车辆使用４至９年之间市场需求最大。按照国际上通行的说法，汽车后市场所产生的利润与相对的前市场比较，比例大约是７３，在整个汽车产业链上，后市场产生的利润至少要超过前市场一倍以上。从销售利润看，国外成熟汽车市场中，５０％至６０％的利润是在服务领域产生的。按此推论，从２００７年开始，我国汽车后市场将呈几何级井喷式发展，到２０１０年市场规模将达到３０００亿元以上。
汽车电子产品蓬勃发展
中国汽车用品行业发展潜力很大，预计到２０１１年，仅汽车电子类产品市场规模将达到近２４００亿元，平均每年增长２６％。菱科电子技术（中国）有限公司总经理陈小平对行业的内涵和远景有着独到的认知和判断。
陈小平在由中国汽车工程学会与中国贸促会汽车行业分会共同主办、北京中讯博闻国际文化传媒有限公司承办的第四届中国汽车后市场财富论坛上介绍，电子技术在提高汽车经济性、动力性、可靠性、舒适性和排放环保等方面起到了显著作用。进入２１世纪后，建立在电子计算机技术基础上的移动信息技术的应用将成为汽车工业的下一个发展方向，随着计算机、卫星定位、无线通信和网络等科技的日益发展和成熟，智能汽车、信息网络汽车已呼之欲出，这必定会给汽车工业带来根本性变化。随着道路基础建设的发展，经济一体化的趋势，人们对信息服务的需求已经不再局限于家庭和办公室，汽车将成为数码信息生活、移动信息服务的另一个中心。
中国汽车工程学会名誉理事长张兴业在论坛上表示，目前以汽车电子信息技术和原材料技术为核心的技术革新、发明大量涌现，汽车电子正改变着汽车和汽车产业。
陈小平指出，建立在车载嵌入式计算机系统之上的ＧＰＳ导航多媒体信息系统，是汽车电子领域中的集大成者，是汽车电子发展的下一个方向。
