引言：2010年，现代摩比斯希望跻身世界一流零部件厂商的行列，将借助于产量的提升和海外网络的延伸，为其海外目标的实现提供助力

    1月11日，韩国京畿道龙仁市。现代摩比斯(以下简称摩比斯)的管理层会议，约100位管理人员——包括首席执行官ChungSuk-soo悉数出席。

    在这一会议上，公司2008年的发展规划清晰展现。按照规划，摩比斯今年在国内的销售额将争取实现9.24万亿韩元（约合98.7亿美元），增长幅度为7.3%，而在海外，这一数字将达到5.98万亿韩元（约合64亿美元），增长幅度达到23%。“为了实现这一目标，我们将把注意力放在技术水平提升和增长性新业务的收购。”公司的一位发言人称。他同时指出，摩比斯将借助于产量的提升和海外网络的延伸，进行海外业务的扩张，从而为其海外目标的实现提供助力。在制订年度目标的同时，摩比斯的三年规划也在此前的一周正式公布。摩比斯称，在2010年，将争取跻身世界一流零部件厂商的行列。

    投资国内

    摩比斯正式成立于1977年，最初从事集装箱生产等业务。1990年代涉足整车生产，以Santamo和Gfunction(iterator)oper立足汽车行业，之后将整车转让于现代汽车，2000年11月更为现名，开始专事零部件制造出口、模块制造等业务。

    在摩比斯为自己勾画的宏伟蓝图中，韩国仍是其主营业务的重点。在2007年，摩比斯在本土市场的总营业额为8.61万亿韩元（约合91.9亿美元），而在接下来的2008年，公司将目标定在了9.24万亿韩元（约合98.6亿美元），增幅为7.3%。

    战略初定后，位于韩国东南沿海的庆尚北道（Gyeongsangbuk-do）成为摩比斯的一个重要增长区域。

    庆尚北道几乎涵盖了韩国整体陆地面积的五分之一，其区域大小几乎是韩国首都首尔的31倍。这里是韩国传统文化的窗口，完好地保留了新罗佛教文化、朝鲜儒教文化等韩国传统文化，古迹众多。

    在这种浓郁的文化氛围中，推动经济增长的政府之手也开始加速动作。在当地政府首脑KimGwang-young的推动下，招商引资风头正劲。“自从上任以来，我所关注的，一直是如何使当地吸引更多的外来公司，并带来更多的就业机会。”KimGwang-young说道。

    实际上，在2007年的11月1日，该地区就曾因完善的基础性工程和诱人的投资环境而获得了总统嘉奖。该地区密集的交通网络——航运、特快列车以及高速公路——使得人们只需50分钟到3个小时就可以到达该省份的任何地方。

    便捷的交通条件为寻找发展机会的国外投资者解决了后顾之忧，庆尚北道成为其热衷的投资热土。CoorsTek（全球最大的陶瓷技术生产商）、AsahiGlass（日本旭硝子玻璃公司，世界一流的玻璃生产商）等均在该地区“安营扎寨”，日本的综合金融服务公司Orix和西班牙的建筑集团Acciona也在跃跃欲试。

    据当地政府的数据显示，截至2007年7月份，庆尚北道的投资总额达到29亿美元，其中，包括11.4亿美元的国外投资——占投资总额的40%。在接踵而来的资金背后，意味着在未来的2至3年间，将有1.5万个新的工作机会应运而生。