在中国这样一个快速成长的市场，日产设立了上海设计室，在中国市场进行设计研究，为在日本开发的亚洲产品提供设计信息，协调当地的设计供应商和设计人才。其目的是作为一个基地，把中国的设计信息及时地传递给日产的日本总部。虽然现阶段上海还不能直接进行产品设计，所有产品的设计改型还都是由日本完成，但是在本土市场信息搜集上，却能够发挥更大的作用。

    品牌特色

    本土市场信息的研究对设计的影响正发挥着越来越重要的作用。但是一个问题产生了，这样又怎么才能保证一个品牌的特色？这不是一个简单话题，解决的方式回到了中村史郎的话，“我们一直在努力创造新的设计元素，始终走在前面才能保证独创性。我们保证每一辆车都有不止一处的原创设计，这样才能脱颖而出。”

    不可否认，世界汽车设计的潮流是日产必须遵循的。如何在潮流之上创造出自己的独特之处，或者引领潮流就是体现一个设计师才华的地方了。

    并不是所有日产车型都是成功的，设计失败的车型也不在少数。虽然大型MPV在美国和欧洲很受欢迎，但是贵士在两个市场上都没有获得理想的效果。美国人对日产Sentra显然也没什么兴趣，惨淡的销售业绩足以否定这款车的设计。是欧洲味太严重还是有什么地方不对美国的口味？这些都是设计师需要解决的问题。

用设计建立强有力品牌

    设计贯彻明快性、创造性、一贯性理念

    对于大多数中国人来说，对“技术日产”的关注远远超过对日产设计的关注。事实上，日产在设计上的努力同样成果丰硕，且具有独特个性。那些Modern Living风格的内饰、S形曲线、Z形风格外形、亮丽柔和的色彩成了对于日产设计理念最直接的诠释。

    日产汽车公司项目设计总监长野宏司曾说，日产设计具备两个DNA。第一个是日本DNA，也就是日本特色，具体来说就是人性化、和谐、挑战、精细；另外一个就是日产DNA，包括简练、经典、新颖。通过这两种DNA的融合，日产汽车树立了自己的设计理念：明快性、创造性、一贯性、以消费者为中心，这四个设计理念一直贯穿在日产的设计行为当中。其中明快性、创造性、一贯性即日产设计中著名的3C设计理念（3C：Clear、Creative 和Consistency）。

    日产强调的设计不单是外形和内饰的设计，而是把规划、设计和工程很好地融合在一起，并着眼于社会发展、生活方式、消费趋势、技术发展等做出革新的设计，不仅符合了国际汽车设计的风尚，而且更加关注驾驶者的感受。日产产品首先具有象征性，强调让人一眼难忘的设计。先进性则是一种设计和技术相融合的先进性。人性化的设计在日产的设计中非常重要。

    进入2001年，尤其是中村史郎担任日产汽车公司产品设计总监之后，日产对汽车造型设计的重视与日俱增。中村史郎提出，设计不仅仅是针对一个产品外观和内饰的设计，而是通过领先世界的先进设计来建立一个强有力的品牌。

    此后，日产车型风格面貌焕然一新，成功实现了设计风格的颠覆性超越。其中，350Z更是日产设计的巅峰之作，每一部位都充盈着日产设计的3C设计理念和日产DNA。

    日产设计还兼顾了一贯性和多样性。如今，日产车型设计也开始注重特色、张扬、运动感和未来感。
“逍客设计之初就是一款全球车”