自1996年美国制造工程师学者发表关于绿色制造的蓝皮书，提出绿色制造的概念以后，绿色制造日益受到发达国家的关注。尤其是国际标准化组织ISO提出了关于环境管理的ISO14000系列标准后，绿色制造被认为是一种可以实现社会可持续发展的先进制造模式。随着环境保护标准的提高和技术的进步，绿色制造将成为21世纪制造业发展的方向，绿色竞争力将成为制造业竞争力重要组成部分。在这一背景下，制造业将改变传统制造模式，推出绿色制造技术，发展相关的绿色材料、绿色能源和绿色设计数据库、知识库等基础技术，生产出保护环境、提高资源效率的绿色产品。

    我国汽车产业在迎来前所未有的发展机遇的同时，也面临着石油供应安全、环境保护、全球气候变暖等诸多因素的考验。面对我国汽车产业发展的未来之路，“绿色制造”将成为我国汽车产业的新选择。2007年12月，在北京召开的“第一届机械工业绿色制造技术研讨会”上，与会专家提出，汽车等传统制造业作为能耗大户，如何转变生产模式、节能降耗，成为当前急需解决的问题。

    全球汽车业掀起“绿色浪潮”，劲吹“绿色风”

    近几年，发达国家掀起一股“绿色浪潮”。一些国家的政府部门已推出了以保护环境为主题的“绿色计划”，甚至要求进口汽车要进行绿色认定，要有绿色标志。有些国家以保护本国环境为由，制定了极为苛刻的产品环境指标来限制国外产品进入本国市场，即设置绿色贸易壁垒。

    欧盟、美国的汽车业正在大力推广“无废气物加工”技术，新型环保材料被大量采用。通用等汽车企业采用奥贝铁球代替淬火钢生产汽车后桥螺旋伞齿轮，节约能耗50%，成本降低40%。雪佛兰有一款发动机，43%的部分可直接拆卸，大量部件可重复利用。

    今年3月6日—16日，第78届日内瓦国际车展在日内瓦Paltxpo会展中心开展。作为欧洲最具影响力的车展之一，本届车展环保、绿色的主题非常突出，“新技术的发展方向和多样化的车用能源”被确定为本届日内瓦车展的重要议题，绿色之风吹遍日内瓦车展的各个角落。与其说这是一次车展，不如说是一个绿色技术的大陈列室，车展展出了大量绿色环保汽车。据了解，本届日内瓦车展有超过260家汽车厂商参展，展出大批节能、环保新车以及生产新型环保材料的新技术。在新技术与替代燃料研发与应用成为发展趋势时，各企业都加紧这一领域的开发。据悉，本次参展的94款全球或欧洲首发车中，有17款采用替代燃料技术。一股“绿色浪潮”正席卷全球汽车业，且愈演愈烈，其势如暴风骤雨，势不可挡。

    节能减排呼唤“绿色制造”

    与发达国家掀起的“绿色浪潮”相比，我国在绿色制造方面差距较大。2006年我国未能完成节能降耗目标，汽车等传统制造业被认为是“罪魁祸首”。有专家指出，近年来，我国汽车工业发展很快，但很大程度上是以高能耗、高污染为代价的。机械科学研究总院先进制造技术研究中心主任单忠德说：“我国环境、能源的压力非常大。未来，我国汽车业需要掀起一轮‘绿色制造’浪潮。改变单纯追求模式、利润的发展模式。”

    温家宝总理在今年的政府工作报告中指出，我们高度重视资源节约和环境保护，今年召开的人大、政协“两会”，节能减排成焦点，“两会”代表、委员建言献策，聚焦节能减排、绿色环保。