福特新型2.2升DuratorqTDCi高性能柴油发动机

- 新型2.2升DuratorqTDCi高性能柴油发动机提供175马力强劲动力，专为福特蒙迪欧、福特S-和福特Galaxy度身打造

- 极富表现力的新TitaniumS系列，扩充了福特蒙迪欧和福特S-的车型系列

- ‘Techo’风格的福特GalaxyTitanium完善了顶级的经典Ghia系列

    随着全新高性能2.2升柴油发动机的上市，以及广受欢迎的Titanium系列推出全新运动款，全新福特蒙迪欧、福特S-和福特Galaxy的用户可以拥有更强劲的动力系统及更多的车款选择。

    新型2.2升DuratorqTDCi发动机进一步提升了性能，属福特欧洲乘用车中排量最大、动力最强的柴油发动机。当该发动机的转速达到每分钟1750转时，即可输出400牛米的持续扭矩，其瞬时超压扭矩能达到420牛米，为紧急超车提供了足够的动力和保障。而发动机在每分钟3500转时即可输出175马力的峰值功率。

    该发动机由福特汽车和标致雪铁龙集团联合开发制造，是双方柴油机长期合作项目的组成部分。该发动机首次用于福特车型，专为福特的全新蒙迪欧、Galaxy和S-等大型车及豪华车型度身定制，用以提升其性能，并使运转更安静，操控更平顺。

    福特欧洲大型及豪华车首席项目工程师NickFitzGerald表示：“我们的动力系统具有公认的卓越表现和可靠性能，这款新型发动机当然也不例外。其动力和扭矩可与更大排量的汽油发动机相媲美，但是，柴油发动机体现了更为出色的燃油经济性。”

    全新特色独一无二

    该发动机能输出400牛米的峰值扭矩(瞬时超压扭矩达到420牛米)，它的两大全新特色在福特发动机产品系列中是独一无二的。其特色之一是第三代共轨燃油喷射系统，而另一特色则是兼具了精确调校油门映射的涡轮增压系统。

    第三代共轨燃油喷射系统

    此种高科技发动机采用了博世的压电式7孔燃油喷射器，具有多重燃油喷射功能，且最大喷射压强高达1800巴。

    与福特蒙迪欧、福特S-和福特Galaxy搭载的其它柴油发动机一样，该款2.2升发动机的柴油喷射燃烧过程可以实现在每次燃烧行程中进行5次燃油喷射。每次燃油喷射的时滞则根据发动机转速、负载、发动机温度以及进气温度予以全自动控制。这种燃烧过程通过降低噪声和振动，使发动机运作更平顺，从而提升了汽车的高端驾乘感受。

    涡轮系统和油门映射

    可变几何涡轮系统确保了优异的燃油经济性与出众的油门反应。专门设计的油门映射传感器使得油门踏板灵敏且反应迅速，令驾驶者轻松自如。经过特别调校的涡轮增压器能在低速状态下表现出一流的反应灵敏度，也能在部分负载条件下实现平顺提速。

    低速时的迅速反应保证了泊车及紧急情况下的优秀操控性。在发动机熄火时，油门关闭系统能有效地降低振动。

    高性能与优化排放并举

    该发动机所设定的目标加速时间足以展示其高性能——所有采用该发动机的福特车型都能够在10秒之内从静止状态加速至时速100公里。

    全面升级的燃烧系统优化了车辆排放。采用该发动机的福特蒙迪欧、福特S-和福特Galaxy每公里二氧化碳排放量分别为165克、176克和179克。FitzGerald先生表示：“就这款发动机的功率和扭矩，及其出众的加速表现而言，这些排放数据确实相当不错。”

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