2007年7月，德尔福公司宣布接受阿帕卢萨管理公司牵头的投资财团25.5亿美元的新注资。投资财团成员还包括知名投资银行美林和高盛、Pardus资本管理公司（法国汽车零部件制造商法雷奥集团的最大股东）和瑞银证券等。

    根据新的投资计划，交易涉及现金和股份形式，投资方将认购德尔福价值8亿美元的可流通优先股和价值1.75亿美元的普通股。有分析指出，虽然其他细节尚未披露，但可以肯定的是，阿帕卢萨管理公司作为德尔福的第一大股东将对公司的重组计划有更多主动权。

    2005年10月，德尔福公司向美国破产法院申请破产保护。去年9月，该公司宣布已向后者提交《联合重组计划》，其中涉及与通用汽车公司、美国汽车工人协会、公司债权人之间一系列问题的解决方案。德尔福结束破产保护的日子为期不远。

    点评：阿帕卢萨领头的投资财团投资德尔福，再一次证明了资本力量对汽车零部件有大举进攻之势。阿帕卢萨与美国传奇投资家特普尔紧紧联系在一起，这位号称华尔街“秃鹰”的人物以专挑已经破产或濒临破产的公司为投资策略。这些公司在别人眼中或许是累赘，而他却能从中创造奇迹。

    德尔福可以用筹集到的资金偿还贷款，保证重组后的正常运营。据报道，特普尔对他投资的问题公司采取积极进取的推动方式，包括参与公司管理。为了确保投资的公司能够进行重组，他还会不断追加资金，甚至对该公司的其他债权人施加压力。德尔福能否恢复元气，令人期待。