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    “纸包子，毒饺子”，零部件纷争…….连续不断的对中国制造的‘绞杀’开始了。没有人怀疑这不是对中国制造的必要的标准的产业提升！没有人怀疑这不是对中国制造产业的促进！没有人怀疑这不是对中国制造产业的愤发与激励！

    中国汽车零部件到2010年占全球汽车市场的10%，这是一个令人振奋的数字，也是一个中国制造的启承转折点，尽管现在全球著名100家汽车零部件以尾随制造厂家进入中国市场配套，这不正是给中国零部件制造业提供了海绵一样的吸收机会吗？！他们的来是为中国市场机遇而来，而中国制造的出口，却形成了全球制造必不可少的组成部分，这一进一出，一张一弛证明了中国制造向全球制造转型！

    由海关总署提供的汽车商品进出口数据显示，07年全国汽车商品累计进出口总值为668.78亿美元。其中，进口总值259.82亿美元，同比增长24.45%；出口总值408.96亿美元，同比增长45.31%。进口汽车累计金额超过100亿美元。

    07年轿车主要进口国家来看，德国进口车市场占有率居第一，达到6.38万辆，占轿车进口总量46%；日本和美国进口车分列二、三位，分别进口2.97万辆和1.80万辆，与上年同期相比，从美国进口车不但数量明显增加，市场占有率也有所提升。07年上述三国共进口轿车11.15万辆，约占轿车进口总量的80%。

    07年发动机、零部件和车身四大类汽车商品共进口152.86亿美元，占汽车商品进口总额的59%。

    在发动机主要品种中，排量大于3L系列增幅最为迅猛，07年该系列进口1.92万台，同比增长2.4倍，进口金额1.06亿美元，同比增长近两倍。

    进口金额位居前十位的国家依次是：日本88.33亿美元、德国72.23亿美元、韩国25.40亿美元、美国20.44亿美元、英国7.14美元、法国6.77亿美元、斯洛伐克5.80亿美元、匈牙利5.71亿美元、瑞典5.71亿美元和墨西哥2.77亿美元。

    来自进口金额前十国累计进口额超过230亿美元，07年，来自发达国家和地区的进口金额所占比重依然最大，据统计，进口金额超过1亿美元的国家和地区共有18个，累计进口金额253.85亿美元，占汽车商品进口总额的98%。

    此外，与上年同期相比，安全气囊、驱动桥和减振器等商品进口金额同比增幅均超过100%。三类商品进口金额分别达到3.35亿美元、1.38亿美元和2.02亿美元，同比分别增长1.7倍、2.5倍和2.2倍。

    与上年同期相比，韩国、法国进口金额略有下降，其他国家呈不同程度增长，斯洛伐克和匈牙利增幅比较明显；从排名变化来看，前四位国家排名与上年相比没有变化，英国超过法国位居第五，瑞典由第七位下滑至第九位，墨西哥由第九位滑至第十位，匈牙利则由第十位升至第八位，相比较而言，斯洛伐克表现最为出色，由去年的第十三位升至第七，上述十个国家进口金额超过230亿美元，达到238.81亿美元，占汽车商品进口总额92%。

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