据海关统计，2007年沈阳关区口岸进口汽车4.36亿美元，比去年（下同）下降10.3%；汽车零件进口1.69亿美元，增长55.8%。

    2007年沈阳关区口岸汽车零件进口主要特点：

    2007年，沈阳关区口岸进口汽车零件主要为：车身（包括驾驶室）的未列名零件、附件进口额为6187万美元，增长1.4倍；8701至8704所列其他车辆用未列名零、附件进口额为2355万美元，下降3%；其他机动车辆用转向盘、柱、器及零件进口额为1914万美元，增长42.9%；其他机动车辆用非驱动桥及其零件进口额为1386万美元，没有同比。

    沈阳关区口岸99.95%的汽车零件是一般贸易进口，99.99%的进口企业为外商投资企业，其中中外合资企业进口额1.25亿美元，增长1.1倍，外商独资企业进口额4406万美元，下降12.1%。主要进口企业依次为华晨宝马汽车有限公司（5739万美元，增长42倍）、采埃孚伦福德汽车系统(沈阳)有限（4347万美元，下降11.8%）、上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司（4032万美元，下降11.7%）、沈阳华晨金杯汽车有限公司（943万美元，下降13.1%）。

    汽车零件主要从德国、美国和日本进口。德国进口额达1.2亿美元，增长1.3倍；美国进口额为3981万美元，下降12.3%；日本进口额为908万美元，下降18.5%。

    中国加入世贸组织之后，汽车零部件行业的资产逐年上升，占整个汽车工业总资产的比例也有2002年的5％左右跃升至2006年的35％左右。当前，汽车产业日益成为我国国民经济中一个重要的支柱产业，而汽车零部件工业是整个汽车工业中上游产业，它在整个汽车工业链中占据越来越重要的位置。2006年，随着全国汽车行业开始走出04年下半年以来的低速徘徊状态，汽车零部件行业也开始整体转暖，需求得到了刺激，市场保持较好增长。国家统计局最新数据显示，2006年中国汽车零部件完成工业总产值5397.05亿元，与上年相比增加34.35%；汽车零部件产品实现销售收入5272.35亿元，同比增长34.71%。全年汽车零部件产品进口金额为124.59亿美元，比上年增长34.18％；另一方面，中国巨大的市场潜力吸引着越来越多的跨国汽车零部件集团，据统计，在全国5000多家汽车零部件企业中，目前有1200多家是外商投资企业，且其中大多是世界500强企业。

    2007年，华晨宝马汽车有限公司累计进口3.4万套宝马汽车零部件，并已经顺利完成了4万台产能改造项目，目前生产还未能达到满负荷。宝马5系已经通过整车特征核定审查，宝马3系也已经完成整车特征现场核定。随着跨国汽车零部件集团的进入，汽车零件进口将替代汽车进口。