由于去年销售的轻型卡车数量达到轿车的三倍，克莱斯勒公司高管透露，公司可能不得不开始研发电力汽车，以达到政府提出的燃油效率新标准要求。

    美国去年修改了延续３２年的汽车燃油效率标准。按照新规定，最迟至２０２０年，美国汽车厂商各产品的平均单位
燃油行驶里程最低应达到每加仑３５英里。由于克莱斯勒的主打车型是轻卡，因此，即便采用油电混合动力引擎也难以达标。

    主管克莱斯勒公司电力车研发的卢·罗兹此前表示，克莱斯勒将使用其他企业授权的技术，并与汽车部件领域的企业合作生产汽车，预计将于２０１５年前研发出新车型。

    美国国家公路交通安全管理局公布，美国销量排名前六位的汽车制造商中，克莱斯勒公司２００７年销售的汽车平均燃油效率最差，为每加仑２８．６英里。为在２０１０年前将燃油效率提高５％，该公司目前已经投资３０亿美元研制能耗更少的引擎、传动装置以及车轴。