此次CES上，OKI电气工业公司、阿尔派电子以及Runcom科技公司联合推出采用移动WiMAX技术的车载导航系统，该系统采用了各种嵌入式宽带无线电通信功能，可以把乘客感兴趣的信息发送给他们。除了定位应用之外，这些信息包括道路地图、附近有吸引力的事情。例如，车辆保养状况以及故障信息可以被传输给法律执行以及道路服务人员。英特尔预测，2008年将是移动WiMAX开始起飞之年。在一些分散的国际特定区域，已经初步采用了这种移动宽带技术。
在英特尔展台，F1赛车队BMWSauberF1Team在会场停车场内设置了带F1维修道的体验型设施“PitLanePark”，该设施内设置有WiMAX赛车行驶的小型环形赛道，可容下两辆安装有摄像头的WiMAX赛车进行比赛。观众可在距WiMAX赛车几百米远的CES会场中的美国英特尔展区进行远程操控。今后，WiMAX将逐渐应用到汽车和电话、手机以及车外其他设施之间的互动通信。
除了WiMAX无线通信以外，此次CES还展示了用iPhone来控制德尔福汽车。所有的iPhone用户今后也许有可能仅用自己的手机便能实现车门的开启、引擎启动或者是车内空调使用等操作了。其工作原理是由iPhone连接车载的蓝牙控制装置，然后实现电子系统的控制连接，这一操作过程即便在一英里外也能完成。
车载安全：主动安全应用趋广
德尔福在2008CES上宣布其将为某欧洲整车厂的一系列最新车型提供创新型主动安全系统，德尔福将为这些车型提供自适应巡航控制及结合自动制动技术的碰撞缓解系统。该系统采用独特的数据融合算法，结合来自雷达及视觉传感器的输入信号，通过对驾驶的支援使道路行驶更加安全。其提供自适应巡航控制及带自动刹车功能的碰撞预警系统，加强了制动的碰撞缓解功能。同样，该视觉系统也提供了车道偏离预警及驾驶警示功能。
德尔福公司的电子显示、防盗系统及机电一体化产品也逐一与观众见面。通过不断研制开发，德尔福实现了仪表系统的飞跃发展，从单色模拟机械设备到色彩全面的可重构电子显示及驾驶舱设备，让驾驶员可选择调整个人喜好的驾驶方式。
德尔福还创造性地推出了一款移动收音机产品——全球首款置于汽车音响主体中的“全灾害公众预警收音机”，它为听众提供了一个获取地方突发性紧急情况的渠道，大大拓宽了天气广播功能。随着用户对汽车行驶安全带的关注，各厂商也把研发重点放在了如何提高产品的安全性上。汽车系统的安全性逐渐由传统的被动安全向主动安全扩展。
