美国大型零部件供应商江森自控有限公司将向两家中国汽车制造商供应混合动力车电池。

  江森自控混合动力系统副总裁兼总经理玛丽?安?莱特（Mary Ann Wright）说：“这些中国企业希望快速进入市场，但本身又不具备”所需的技术。

  莱特在底特律车展上说，江森自控将向奇瑞汽车公司供应镍氢电池，用于奇瑞今年第三季度投产的一款混合动力轿车。

  她说：“这是奇瑞首次尝试进入混合动力车市场。”

  莱特说，奇瑞新推出的A5 ISG中型轿车有望于今年底登陆国内展厅。

  就销量而言，奇瑞是中国最大的独立本土汽车制造商。

  此外，江森自控与Saft Advanced Power Solutions 公司组建的合资企业将向上海汽车工业（集团）总公司生产的多款展车供应锂离子电池。莱特说，这些“即插式”混合动力车应在今年年初面市。

  “即插式”混合动力车所用的电池可通过家用电流来充电。混合动力车使用汽油发动机和电动机来驱动车轮。

  莱特说，江森自控在上海新建的技术中心将负责该项目的系统整合工作。

  上汽生产荣威系列自主品牌汽车，并与通用汽车公司和大众汽车集团在华合资生产汽车。

  这些展车是上汽新推的代用能源汽车的一部分。

  总部位于美国威斯康星州密尔沃基市的江森自控在《美国汽车新闻》评出的全球供应商100强中排名第5，其2006财年的零部件销售额为195亿美元。