从两年前丰田普锐斯在中国的孤军奋战，到今年将有10多款国产新能源车上市，业内人士认为，2008年，我国将迎来混合动力车元年。

  说起混合动力，不能不说2005年末进入中国的丰田普锐斯。这款丰田混合动力车的主打产品，进入中国两年来，一直水土不服。去年，其在中国的销量只有区区400多辆，仅仅是丰田汽车混合动力车全球销量的1/500。

然  而这并不妨碍汽车生产商判断大势的能力。在石油能源日益紧缺、环保压力日益加大的情况下，未来汽车将是清洁汽车的天下。因此，从去年年底开始，众多混合动力车纷纷从实验室走出来，开始在国内车市登台亮相。

  本田思域、雷克萨斯RX400h分别于去年11月加入了国内混合动力车阵营，与此同时，自主品牌比亚迪在新能源汽车研发上也爆出惊人消息，一举推出了F6DM双模电动汽车。据了解，该车纯电动系统和混合动力系统可以自动切换，整个系统的续航里程可达430公里，最高时速可达160公里。已超过了国际汽车巨头研发的电动汽车最高时速和最长行驶距离纪录。自主品牌奇瑞也紧随其后，不久前推出了自己精心研发的旗云)甲醇新型燃料车。而昨天面世的别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车是国内第一款量产的中高档混合动力车型，拉开了上海通用以“绿动未来”为主题的全方位绿色战略帷幕，该车集绿色高效动力科技与高性价比两大亮点于一身，其综合油耗可下降15%以上。

据了解，从上海通用、一汽、上汽等合资企业，到双环、比亚迪、中兴、吉利、哈飞、奇瑞等自主品牌企业，目前都已宣布了各自即将上市的混合动力汽车计划，今年，国内将上市的新能源车超过10款。