Volvo近日发布了一款名为Powershift的双离合器变速箱，这款全新六速变速系统不仅提供了和自动变速箱一样的换挡便利和舒适性，还兼顾了手动变速箱在动力输出效能上的表现。

    Powershift变速箱具备两片独立的湿式离合器，以类似两组手动变速箱的方式平行运作。

    其中一组离合器负责控制奇数挡位（1、3、5和倒挡），另一组则负责控制偶数挡位（2、4、6挡）。当排入1挡时，偶数挡离合器就已将2挡准备到恰当的位置上；在排入2挡后，奇数挡离合器又继续控制3挡准备咬合，借此输出流畅的动力。

    与传统的自动变速箱相较，Powershift变速箱不具扭力转换器、行星齿轮或多片湿式离合器等结构，因此在扭力传输效能上也更为优异。