被誉为全球汽车市场“风向标”的2008北美国际车展将于1月13日在底特律科博会展中心拉开帷幕。为期两周的车展分为媒体开放日（13～15日），专业观众参观日（16～17日）、慈善日（18日）、公众日（19～27日）。
 
 
 
据记者了解，本届北美车展将是有史以来，中国汽车企业参展最多的一届车展，共有长丰、吉利、比亚迪、北京李氏光明汽车设计公司和中兴的北美合作伙伴CHAMCO公司5家中国企业至少15款自主品牌的新车参展。长丰汽车将带去包括最新款的CS6柴油版、猎豹CS7等车型；吉利将展出08款自由舰、代号为MK、FC的数款新车和一款跑车，同时还将在车展上向全球正式发布该公司即将推出的最新的重大安全技术成就。据称，该项技术填补了中国乃至世界范围内汽车安全领域的空白，将使高速行驶过程中汽车意外安全事故得到有效控制。据悉，该技术已经通过中华人民共和国公安部交通安全产品质量监督检测中心检测和测试，并获得中国发明专利授权；比亚迪的高级轿车F6、F6DM双模电动汽车将亮相；在国内汽车界较少露面的李氏汽车设计公司此番也准备了三辆样车。

　　作为世界五大车展之一的北美车展，已经走过了百年历史，2007年车展共展出了代表全球最新趋势的600余辆展车，其中全球首推的最新车型包括19款量产车和21款概念车。世界汽车巨头通用、克莱斯勒、福特、宝马、丰田、本田、日产、马自达、保时捷、菲亚特、三菱等悉数到场，中国长丰汽车集团和吉利集团也参加了此次车展。据记者了解，2008年北美车展将有至少50款全球首发车亮相：宝马首款融合了SUV和Coupe跑车概念的全新混合车型X6，备受关注的2009款梅赛德斯奔驰SLK也将盛装亮相，奥迪TT-S，起亚Borrego全新七座SUV，全新设计的第三代斯巴鲁森林人车型均会现身底特律车展，进行全球首发。概念车数量之多是北美车展的最大特点。本届北美车展，福特、克莱斯勒、路虎、日产都推出了别具一格的概念车，新能源汽车也有不少车型推出，各大厂家在引领消费时尚的同时，也充分发挥创造力，设计未来车型。

　　也许是为了给观众更多的惊喜，各大汽车厂家在车展开幕前不愿对记者透露具体的参展情况，在各家的官方网站上也很少有参展的具体内容，车展的详细情况我们只能期待在本周日的开幕了。下面记者就把收集到的几款首发新车介绍一下。

　　福特ExplorerAmerica概念车这款概念车的车身尺寸和比例与现款福特Explorer非常接近，但外形设计更加时尚，并具有未来感。新一代Ex鄄plorer将配备福特新近研发的EcoBoost涡轮增压缸内直喷GTDI汽油发动机，不仅动力输出比现款发动机更高，燃油经济性也提高了20%～30%。V6GT鄄DI发动机比老款的V8发动机轻了68.1千克，进一步提升动力性和燃油经济性。在减少附加设备的能耗方面，福特将在全系列车型中逐渐引入电动助力系统替换能耗更高的液压助力系统，燃油经济性将因此提升5%左右。全新福特ExplorerAmerica概念车试图在内饰设计上有所突破，第一排和第二排分别设有两张独立座椅，座椅中间设有手枕。四张座椅并没有直接安装在地板上，而是与地台的侧面连接，并能独立进行电动调节。副驾驶侧采用无B柱设计，方便第二排和第三排乘客上下，但这种设计用于量产车的可能性很小。亚光的三条式进气格栅或许将成为福特未来10年的新特征。Y型车顶利于车内采光，又能保证车身刚性，同时又体现出Explorer的探险和开拓精神。据悉，新一代福特Ex鄄plorer将采用全承载式车身，因此地板高度将比现款更低，在车高不变的情况下，车内空间将随之大幅提升。