据英国《卫报》7日报道，英国汽车制造商和销售商协会公布的最新数据显示，由于柴油车和紧凑型家用轿车在英国受欢迎，英国的新车销售量去年上升2.5%，达到240万辆，但今年英国新车市场将不会有太大变化。

    英国汽车制造商和销售商协会主席Paul Everitt表示，去年英国新车市场需求超乎此前预期，但由于今年美国次级信贷危机无好转迹象，加上高油价抑制需求，市场竞争更加集中，预计2008年英国新车市场不会有太大改观。

    由于柴油车燃油经济性好，已占到英国2007年汽车总销售量的40%。而在2000年，柴油车的销量仅占汽车总销量的10%。专业分析人士认为，尽管英国柴油价格(每升108.6便士)比无铅汽油价格(每升103.6便士)略高，但由于柴油发动机比同等排量的汽油发动机效率更高，因而柴油车更经济省油。

    统计显示，福特福克斯(Focus)轿车2007年蝉联英国新车销售冠军，当年英国共销售12.69万辆福克斯轿车。

    英国市场主导者—福特汽车销量小幅上升1.3%至348，982辆；通用Vauxhall销量增长9.8%至331，321辆；销量显著上升的还有：道奇(51%)，阿尔法·罗密欧(40%)，通用-雪佛兰(28%)，大发(25%)，迷你(25%)，奥迪(17%)。销量下滑的有：克莱斯勒(21%)，捷豹(19%)，现代、起亚和斯巴鲁下降幅度在16-18%之间。