记者昨日（1月2日）从中国汽车工业协会获悉，去年前11月，中国车用发动机出口累计创汇总额首次突破10亿美元，达10.51亿美元，比2006年同期的7.19亿美元增长46.24%。

    中汽协相关人士表示，在去年前11月的发动机主要出口品种中，之前创汇额一直位居前列的排量250毫升及以下的摩托车发动机，以及排量超过3000毫升的发动机，出口量都继续呈现低迷走势。去年前3季度，这两大系列分别出口154.07万台和13.67万台，同比分别下降1.30%和5.96%。

    与之相反，排量在1000毫升到3000毫升之间的汽车发动机的出口数量增长迅速，去年前11月的出口量同比增幅超过100%。

    汽车行业分析师贾新光表示，1000毫升到3000毫升之间的发动机主要运用在乘用车上，这一排量区间出口量的迅速增加，表明中国的发动机制造商，如东安、绵羊等公司的产品品质开始进一步向国际水平靠拢。