郑州日产：再战达喀尔，设厂安哥拉

　　11月29日，郑州日产在北京召开新闻发布会，宣布在中断一年之后，再度出征达喀尔拉力赛，此次车队冠名“东风-郑州日产奥丁车队”，所用车型为郑州日产9月初上市的SUV奥丁，两个参战车手一个是大家熟悉的周勇，另一个则是安哥拉车手奥利维拉。“世界的达喀尔，中国的帕拉丁”，郑州日产帕拉丁车队在2004年、2005年、2006年连续三年参战达喀尔，并跑完全程，使中国的车迷了解了这项世界上最严酷的拉力赛，也使帕拉丁拥有更高的知名度。在中断一年之后，郑州日产再度参战，所用车型是量产的自主品牌车型奥丁，此举需要有一定的勇气。本届达喀尔拉力赛2008年1月5日从葡萄牙首都里斯本开始，20日在塞内加尔首都达喀尔结束。

　　在发布会上，郑州日产还首次披露，郑州日产在安哥拉设厂的工作进展顺利，该工厂从今年4月24日动工，目前已完工90%，预计12月底安哥拉CSG汽车有限公司制造的奥丁车将正式下线，明年1月份开始上市销售，这是郑州日产实施海外战略的重要组成部分。郑州日产所生产的挂东风标志的SUV、MPV以及皮卡车，主要面向非洲市场。郑州日产此次出战还选择了一位安哥拉籍车手，其用意大概有两个：一是利用其对非洲地理的熟悉，冲击好成绩；二是利用其在当地的知名度，吸引非洲媒体关注，提升郑州日产的国际知名度。

　　昌河汽车：爱迪尔出口巴西

　　经过9月、10月的销售旺季，爱迪尔系列轿车的销量同比增长30%以上，在国内战场高歌猛进的同时，爱迪尔在海外战役中也是捷报频传。继前不久在越南组装下线后，昌河爱迪尔再获出口大单，成为第一批出口到巴西的车型。

　　据悉，此次有200辆爱迪尔轿车成功出口到巴西并上市销售。另外，经过昌河汽车与埃法公司的共同努力，双方计划于2008年以CKD方式合作生产M-100系列(Ideal)轿车。埃法公司总裁表示，尽管埃法公司第一批投入巴西市场的M-100只有200辆，但以后将逐渐扩张到里约州和其他附近各州。据该公司预计，明年昌河汽车在巴西市场的销量有望达到每月1000辆。业界专家分析，巴西的汽车市场容量巨大，出口巴西对昌河汽车是一次很好的机遇。

　　众泰汽车：千辆车出口阿尔及利亚

　　11月下旬，阿尔及利亚巨人汽车销售有限公司的代表来到众泰控股集团，签订1000辆新众泰2008的供货合同。

　　阿尔及利亚地处非洲西北部，中、南部是撒哈拉沙漠，占国土面积85%，广大地区为热带沙漠气候，终年酷热少雨，自然条件恶劣。阿尔及利亚商人正是看中了新众泰2008的高底盘设计、越野通过性好、性价比高等特点，可以同时满足阿国消费者在恶劣自然环境下工作及生活用车的需求。

　　据众泰汽车有关人士介绍，新众泰2008今年截至10月份国内销售1.8万多辆，出口国外已经有7000多辆。从明年开始，众泰汽车还将继续开拓更多的国外汽车市场，最终实现国内国际市场各占50%销售比例的战略目标。

　　克莱斯勒300C：举办专场试驾会

　　12月1日~2日，由北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车举办的“品鉴经典，驾驭豪情”克莱斯勒300C专场试驾活动在郑州汽车公园隆重举办，作为克莱斯勒汽车在河南的品牌授权商，河南泰菱、河南涌金对本次活动给予了大力支持。

　　据了解，“品鉴经典，驾驭豪情”克莱斯勒300C专场试驾活动自今年11月初开始，一直持续到年底，分别在石家庄、太原、北京、郑州等地开展。专场试驾会上特意设置了不同的娱乐性项目，以便消费者对克莱斯勒300C进行全方位驾乘体验的同时，能够在轻松愉快的氛围中感受到300C的优势驾驶操控性。作为本次活动的重要一站，郑州站的活动吸引了百余名嘉宾参与。