时下，有关黄金周的存废之争，着实让全国人民都挺上心。当我们还在为每年能多耍个一两天而奔走呼号，南方某合资品牌汽车厂家的员工们，却从今年上半年就开始享受“每周耍三天”的特殊福利。

    四天上班，三天放假，何等惬意。

    孰料，摊上这样“美事”，企业的员工们压根不领情。何故？原来推行这看似“人性化”的作息制度，并非管理高层善心大发，实在是因产能过剩，近40万辆的年设计产能中有近1/3无用武之地，不得已而为之的权宜之计。

    追本溯源，当初该车企一掷大手笔高调建设的第二工厂，自然成为导致产能闲置、人浮于事的最大败笔。不幸得很，此种盲目增产扩能的浮躁心态，现今正成为国内汽车行业的流行病症。或许有些危言耸听，这现象倘是不能有效扭转，肯定会有越来越多的车企员工们随时等着放“长假”。