随着第九届米其林必比登挑战赛于上周四开幕，来自世界各地的80多辆具有世界领先技术的新能源车辆或替代能源车辆齐聚上海，向中国展示了世界最先进的汽车新能源技术。包括世界上首款大型混合动力SUV、首款插电式燃料电池混合动力车、节能省油轮胎以及来自中国自主品牌的多款新能源车均在此项

    赛事中亮相。

    四年后重返中国

    米其林公司于1998年必比登诞辰一百周年之际创办了必比登挑战赛，至今已经在法国、德国、美国、中国和日本举行了九届。2004年必比登挑战赛曾经登陆过中国上海。今年，这一全球性赛事再一次来到中国。

    必比登挑战赛开幕当天，80多辆参赛轿车、公交车、卡车和两轮车在上海汽车会展中心附近的拉力赛道上行驶，中途按规定进行噪音、加速、操控性等方面的测试。

    主流厂商争艳新能源

    挑战赛的目标是“展示移动性领域的各项技术成就”，因此，各个厂家的参赛车辆都是新能源汽车领域的佼佼者，代表了汽车厂家在新能源技术开发领域中的最新成果。在为期三天的挑战赛中，大众、通用等跨国企业以及上汽、奇瑞、长安等自主品牌企业的车辆都参与了展示并测试。

    大众汽车展示了6款创新环保系列车型。TiguanHyMotion和燃料电池帕萨特领域两款采用氢燃料电池的车型更是全球首次亮相。

    通用汽车的六款清洁能源车自不久前在北京首次亮相后，又来到了必比登挑战赛。其中包括世界首款大型混合动力SUV——雪佛兰Tahoe。

    奥迪展台上最吸引人的莫过于勒芒冠军车奥迪R10TDI，这是世界首款赢得勒芒24小时耐力赛的柴油动力车。此外，奥迪还有5辆车参与了测试。

    除了整车制造商外，零部件配套厂商也展示了各自在节能环保方面的新产品。米其林展示了能够节能省油的轮胎产品；法雷奥展示了具有世界领先水平的自动泊车系统、倒车雷达（采用雷达而非超声波）系统等提高驾驶安全性及舒适型的装置。

    自主品牌各具风骚

    国内汽车厂商显然非常珍惜必比登挑战赛在家门口举办的机会。上汽展示的上海牌燃料电池轿车和混合动力轿车吸引了众多国外媒体的目光；而奇瑞的EV5纯电动汽车以及其与上海燃料电池动力系统有限公司合作开发的超越-东方之子燃料电池汽车也参与了测试。

    除了自主轿车外，在本次必比登挑战赛上参赛的公交车则几乎清一色来自本土，青年汽车、宇通客车、金龙客车等国内客车品牌均有用于公交系统的清洁能源客车参赛。