主持人：张总说需要采购方有更大的耐心。你们有这样的耐心吗？

    陈以龙：我想还是很难一言以敝之。但是我想张总讲的一点非常对，就是我们应该多沟通，很多的事情里面，只有我们建立一个良好的沟通渠道，另外多替对方想一想，这样我们要做的事情一定要做到双赢。

    主持人：未来的全球采购趋势到底会怎么走呢？请给我们分享一下。

    陈文凯：预测未来是一个很难的事情。从现阶段来看，全球采购在中国的实践中出现了一定的挑战。主要原因包括人民币比较快速的升值，从开放汇率到现在已经升值了将近8%；而且一些产品的出口退税率也在下降；还有就是采购商本身前期对中国期望值比较高，但是实际操作中，很多没有达到他们预期的目标，所以也在调低他们的期望值。

    不过总体来讲，因为中国整车市场还会继续增长，中国零部件供应商在提高他们的管理能力，在降低成本方面还有很多的空间，最终中国成为汽车零配件全球制造中心的趋势不会改变，也就是全球采购主要集中在中国的状况也不会改变。

    另外一个趋势，从采购的品种上来讲，随着中国供应商整体管理能力的上升还有规模经济的形成，原来并不具有优势的，包括技术含量比较高的产品，也有可能纳入采购商的视野。

    汽车行业注定是一个全球化的行业，国内公司要想做大做强必须适应全球化。如果有跨国采购商找到你，那就给你带来了从一个本土供应商转化为国际供应商，你就有可能成为一个国际化的大公司，这种机遇中国供应商一定要把握好。

    即使是现在的采购商频繁地来参观，最后没有结果，其实对供应商来讲，都是可以值得学习的很好的机会，因为他是代表了买家的需求来跟你交流，在这个过程当中供应商可以知道哪里不足，哪里需要提高和改善；当你真正达到大买家要求的时候，自然会有很多买家找上门。供应商要把握好这样的一个机会，哪怕现在烦一点，也不要拒绝。