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安全为我所控 浅析迈腾的主动安全性能
2007/10/22/08:22  来源:搜狐汽车
 

    安全、环保、节能,是当今汽车业界的三大主题。随着中国汽车消费市场的逐步成熟,消费者对车辆安全性的重视程度也越来越高,在许多权威机构做出的消费者调查中,安全性都排进了购车关注因素的前三甲。通过多年的应用考验,德系车在我国消费者心目中树立了崇高的安全形象。    

    一汽-大众作为国内汽车业的龙头企业,对汽车安全问题自始自终保持着高度的重视,和广泛深入的宣传。

    近日,在一汽-大众举办的安全讲座上,专家们针对汽车安全这一专题进行了深入讲解,并以迈腾为例着重讲解车辆的主动安全科技,让与会者格外印象深刻。新近上市的一汽-大众迈腾不愧为德系中高级轿车的扛鼎之作,单只从主动安全性能来看,迈腾已经显示出了大幅超越同级竞争对手的科技实力。最高级别的ESP电子稳定程序、精密稳定的刹车盘自动除水功能、革命性的EPB电子驻车系统和AUTOHOLD自动驻车功能、智能灵敏的EPS电动随速助力转向等,为消费者打造了尽在掌控的主动安全保障。       

    其中最令人称道的当属ESP电子稳定程序。迈腾搭载了当前最高级别的ESP,令其卓然超越同级别轿车。据资料显示,在欧洲每年有5万人死于车祸,190万人因此而受伤,而中国每年死于交通事故的人数达10万人之多。德国的一项研究也表明,涉及严重人身伤害的车祸当中有1/4都是由汽车侧滑所引起,往往一个转弯就足以危及到乘员的生命。而装配有电子稳定程序ESP的车辆情况就不同了。研究结果表明,ESP可以将严重车祸的数量减少50%。因此ESP被多家世界著名汽车厂商和研究机构称之为“能拯救生命的ESP”。

    迈腾装备的这款ESP拥有ABS(防抱死刹车系统)、EBV(制动力分配系统)、ESBS(扩展的电子稳定刹车系统)、HVV(后桥全减速)、ASR(驱动防滑系统)、EDL(制动电子差速系统)、MSR(发动机阻力矩控制)、EBA(电子制动力辅助系统)、LDE(低动力ESP)等九大功能。从功效上来讲,可以将这九大功能划分为三类:ABS、EBV、ESBS主要防止车轮抱死;MSR、EDL、ASR的主要功效是驱动防滑;而HVV、EDL、LDE则可称得上是ESP的“豪华配置”了。与同级车相比,迈腾的ESP是功能最全面、最强大的,可有效提升车辆行驶中的稳定性。

    作为ESP系统功能的一个延伸,刹车盘自动除水功能有效提升了迈腾刹车系统的涉水性,使车辆在雨天或潮湿路面上的行车安全系数倍增。当车辆在雨天或潮湿路面行驶时,制动盘上会形成一层水膜,这将降低制动盘和制动钳之间的磨擦系数,会导致制动效果暂时改变直到水膜被制动磨擦热量驱散。驱散水膜的工作现在由“刹车盘自动除水功能”来完成。在车辆感知到降雨或者雨刷开启时,刹车盘自动除水功能即启动,工作原理与ABS相似,通过制动盘和制动钳之间有规律的频繁轻微摩擦驱散水膜,从而保证刹车效能。  

    迈腾搭载的EPB电子驻车系统更是一项变革性的技术,它废除了传统的机械刹车装置,而是通过电子信号驱动电机进行刹车。在以往驾驶其它汽车时,如果需要紧急制动,驾驶员必须全力快速踩下制动踏板。

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