顾客满意度（CS）调查公司J.D.Power Asia Pacific公布了“2007年日本轻型汽车商品吸引力评价（2006 Automotive Performance, Execution and Layout（APEAL）Study）调查”结果。在按照车型进行的排名中，2006年10月5日全面改进后的大发“Move”以709分位居榜首。排在第2位的是2006年调査时排名第一的三菱“i”，排在第3位的是大发“Tanto”。

　　轻型汽车的APEAL以购买轻型车新车2～7个月的用户为对象，对分为10个范畴的89个项目进行了调查，这10个范畴包括“外装”、“内装”、“储物空间和车内空间”、“音响/娱乐/导航仪”、“座席”、“空调”、“驾驶性能”、“发动机/变速箱”、“燃效”、“视认性和驾驶安全性”。

　　居榜首的Move在除了“音响/娱乐/导航仪”和“燃效”以外的8个范畴获得了好评。三菱“i”在“外装”方面评价突出、居首位，Tanto在“储物空间和车内空间”及“视认性和驾驶安全性”方面获得好评，特别是在“储物空间和车内空间”方面，与其它车型拉开了差距。

　　对两款车型超过业界平均分的大发进行分析的结果显示，来自大发车用户的购换率达到了63％，而且有70％的大发车用户打算再购车时还是选择大发车。在所有轻型车用户中，有47％的人表示购换时将选择与原来为同一厂商的车型，有60％的人表示下一辆新车还会选择同一厂商的车型，而大发的比例在两方面均大大超出，可以说顾客忠实度很高。另外，在此次的调查中，从其它厂商的车型换成大发车的人占60％，从决定购买大发车的理由来看，看重车辆性能的人要多于看重价格及售后服务的人。

　　在此次调查的12款车型中，新车型和全面改进车型为Move、富士重工“Stella”、三菱“eK Wagon”、日产“Otti”这4款。在此前的调查中，虽然新车型和全面改进车型都获得了好评，但在此次的调查中只有Move超过了业界平均分。由于仅靠新车型及全面改进车型很难吸引顾客，因此轻型车市场从2007年4月开始出现业绩连续多月低于上年同月的情况，J.D.Power认为，汽车厂商需要了解用户的需求及其变化、供应吸引力高的车型。