路透芝加哥电---分析师称,通用汽车(GeneralMotors)工人罢工若延续下去,将会损及供应商,从而进一步冲击已面临销售下降和破产风险窘境的汽车行业."罢工肯定会损害大家的利益,拖的时间越长,带来的损害就越大,"公司债独立研究机构GimmeCredit的资深高收益分析师ShellyLombard称.

    通用汽车有逾7.3万名工人周一举行罢工,此前汽车工人联盟(UAW)与通用之间旷日持久的劳资谈判陷入僵局,该联盟随即发起针对通用的全国性罢工,为1970年来首次.

    近年,北美主要汽车商市占率下降,一直让美国汽车配件供应商承压.过去三年间,包括德尔福(Delphi)在内的数家供应商已申请了破产保护,通用工人长期罢工亦会让行业雪上加霜.

    Lombard指出,在相对更易受冲击的供应商中,AmericanAxle&Manufacturing有超过70%的营收来自通用,虽然该供应商财务状况并不差.对某些供应商而言,通用可能不是大客户,但这些供应商财务状况堪忧,更无法承受业务减少的影响.比如Visteo等.

    其他与通用有业务往来的配件商包括德尔福,固特异轮胎,JohnsonControls,Lear以及Tenneco.