首届国家科学技术奖励项目全国巡展专家论坛———吉利CVVT发动机“世界先进、中国领先”见证活动11日在我国著名高等学府西安交大举行。通过学术交流、现场试驾、论坛对话，与会领导专家、教授及汽车专业的同学对吉利CVVT发动机给予了非常高的评价，认为吉利CVVT发动机代表了目前中国发动机最高水平，是中国自主品牌汽车核心竞争力的代表，完全颠覆了原有吉利低端、低档的印象，是吉利科技创新水平和实力的象征。

    西安交大被誉为我国汽车工业人才的摇篮，我国一大批汽车著名专家、学者都从这里走出。与会专家、教授通过测试，对吉利这款搭载在远景上的CVVT发动机的各项性能指标给予了充分的肯定。

    周龙保：要将这一成果写进教材

    西安交大超低排放汽车工程研究中心主任、乌克兰共和国工程科学院外籍院士周龙保教授说，他看到中央电视台播放的吉利CVVT发动机“世界先进、中国领先”的广告，当时是半信半疑。在他的印象中吉利是生产低端小车的，好像和这种高技术发动机的研发联系不起来。这次通过亲眼目睹这款发动机的卓越性能，他被吉利的这种创新技术和创新成果所折服。他认为吉利能研发生产出这种处于世界先进水平的发动机，就不愁生产不出更多先进的整车。应该说吉利这款发动机彻底改变了我对吉利的印象，我也准备将吉利的这一成果写进内燃机教材和正在修订的教科书，让更多的人重新认识吉利。

    黄佑华：希望从“中国领先”走向“世界领先”

    黄佑华教授是我国著名的发动机专家。他认为衡量一款发动机的技术水平，主要看它的升功率、扭矩、轻量化、油耗等方面的指标，特别是升功率，是衡量一款发动机最重要的性能指标。吉利这款CVVT发动机从理论数据和各项性能指标来看，确实可以说是“世界先进、中国领先”，其57.4千瓦的升功率大大领先于国内其它品牌发动机，扭矩、油耗也处于明显的领先水平。特别是经过现场试驾，对这款发动机的性能有了更深刻的了解，起步、动力、噪音、振动真不亚于一款高档轿车的发动机，这可以说是我国发动机技术的一大进步。黄教授告诉记者，从吉利这款发动机上我们看到了中国发动机研发的创新能力和实力，也希望吉利能从“中国领先”走向“世界领先”。

    庄贵军：CVVT发动机是最大卖点

    如何去改变人们对吉利汽车的传统印象、解决产品品质与品牌的落差现象，西安交大管理学院市场营销系庄贵军教授认为，一个产品要改变人们对其传统印象就要在产品、营销、技术、服务上下工夫，要通过各种方法和途径让公众对其产品有实际的了解和感受，而不是泛泛做广告。吉利CVVT发动机应该是吉利远景车最大的卖点，我们就要想尽办法去宣传、推广这款发动机，要去引导消费者如何去评价一款车的技术性能、如何在性能上进行比较选购。