据最新一期《日经周报》报道，日本国内汽车从新车注册到最终废弃不用的平均时间已从1996年的9.3年增至2006年的11.1年。

　　从1986年至1996年，日本国内汽车平均使用年限一直在9年多左右，但近几年，人们更换新车的速度明显放慢，用车方式发生了一定变化，加上汽车制造技术的进步，导致汽车实际使用年限增加。

　　报道说，单身男性是日本新车销售的主要对象。他们通常有较高的可支配收入，喜欢驾车，并关注新款汽车。但近年来，由于更多新型电子产品和网络的出现，人们的消费和生活方式发生变化，越来越多的年轻人降低了交通支出，并转向与人合用汽车和租车。

　　与10多年前相比，日本每年的新车销量也出现大幅下降。此外，日本汽车工业协会的统计显示，2005年日本每辆汽车每月的平均驾驶里程为424公里，比1993年降低了8%；单身男性的平均驾车里程同期则减少了12%。