2007年上半年，奇瑞在海内外两条战线皆取得了优异成绩：首先，以20.7万辆的总销量、6.3万辆的同比增量、43.6%同比增幅取得了增长速度第一；其次，3月份，奇瑞夺得了中国乘用车单月销量冠军宝座，打破了自主品牌22年来未取得销量冠军的坚冰；第三，上半年，奇瑞累计出口已达52712辆，同比增加近三倍，延续了奇瑞近四年来海外出口中国第一的优势。

　　据奇瑞汽车研究院有关负责人介绍，ACTECO发动机的竞争优势得益于在研发设计、生产加工全流程中的高技术含量和先进工艺：对发动机缸体和进排气优化了设计，使运转时燃烧非常充分，兼固了强动力、低油耗与低排放；平衡节油与动力的调校，实现了低转速高扭矩特性；轻量化设计，使动力响应更敏捷；高度自动化的加工和组装，实现了加工精度高、组装品质高。

　　目前，ACTECO发动机的有效产能已达月产超3万台、年产近40万台的规模水平。对于一个自主发动机品牌来说，这一成绩的取得在国内绝对是空前的。作为汽车的核心部件，ACTECO发动机的高技术含量和高制造品质更好地满足了消费者的需求，给消费者带来了更高性价比的汽车产品，成为奇瑞汽车下一步发展的强劲“引擎”。