国Ⅲ车还得喝29个月国Ⅱ油

　　国家环保总局6月29日宣布，相当于欧Ⅲ排放标准的国家机动车污染物排放第三阶段限值（以下简称国Ⅲ标准），今年7月1日在全国范围内开始实施。

　　然而，在近日中国内燃机学会油品与清洁燃料分会成立大会上，石油化工行业院士、中国化工学会理事长曹湘洪透露：“到2009年12月31日，将在全国范围内提供满足第三阶段排放标准的清洁汽油。”这意味着在大多数地区，符合国Ⅲ排放标准的车还要用29个月的国Ⅱ汽油。

　　其实，车油不配的尴尬在我国并不是第一次发生。

　　2003年1月1日，北京开始实施国Ⅱ排放标准，而直到2004年10月，北京符合国Ⅱ标准的汽油、柴油才全面销售，时间整整晚了22个月。

　　2004年7月1日，全国实施国Ⅱ排放标准，然而等全国都用上国Ⅱ油，已是2005年7月。达标车与达标油之间的时间差又是整整一年。

　　这次全国实施国Ⅲ标准，车油不匹配时间将达到近30个月！据了解，国外的普遍情况是“油到车到”。2004年欧盟规定的柴油硫含量为不大于350ppm，这一与欧Ⅲ标准相匹配的燃油标准比欧Ⅲ排放标准的实施提前了一年。

　　有观点认为石油石化系统作为垄断行业，拥有对消费者说“不”的特权。但接触过石化行业的汽车业内人士却认为，石化行业有汽车行业所不了解的思路和步调。