作为对通用汽车销量贡献超40％的主力军，体现了通用亚太战略的上汽通用五菱新发动机工厂项目日前正式投产。该项目于2005年6月奠基，投资规模近20亿元，95％以上设备来自世界一流供应商，未来年产能30万台，即将下线的为1.2L的小排量发动机。按计划，在一期工程之后，随着第二、第三期工程的实施，该项目将实现50万台的年产能，总投资超32亿。

    上汽通用五菱总经理沈阳表示，之前上汽通用五菱旗下产品的发动机全部来自外购，在去年以46万台的产销量跃居行业第一后，必须对以发动机产品为代表的核心零部件的技术进行提升，投资开发新一代小排量大功率发动机不但可以实现与整车的同步发展，还可进一步降低整车制造成本，最终实现国际化经营目标。记者了解到，这一定位为新一代小排量大功率发动机的“B系列”的具体名字尚未对外公布，升功率超过50KWL，每百公里油耗比目前市场主流同类发动机省一升左右。而新发动机将首先应用在由通用(中国)和上海汽车工业(集团)总公司共同组建的泛亚汽车技术中心公司设计的新款五菱鸿途之上，装配新发动机的五菱鸿途50kmh等速百公里燃料消耗量小于5L。