北京公交公司有关负责人告诉记者：“国内企业多年前就已经注意到公交车门对乘客的保护功能，初期车门的对接处使用的是很窄的橡胶条。目前北京公交车门对接处大都采用120mm的中空橡胶条，以避免乘客被夹伤。即使乘客被夹住，也不会造成大的伤害，有效保证乘客的安全。”

    一位车门制造企业的负责人也认为：“虽然通过技术引进与合作，国内车门制造技术有了提高，但在很多人性化的设计上，我们考虑的还不够。比如能否根据中国实际，开发出更适合市场的防夹车门，同时对车门的闭合动作做出更有利于保护乘客的设计，都是需要我们研究的。”