随着《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》的出台，“交强险”带来的购车成本提高成了购车一族热议的话题，同时也影响到了不少人的购车决策。由于《办法》规定自今年7月1日起，将在全国范围内统一实行交强险费率与道路交通事故挂钩浮动机制，而且费率上浮比例较大。

    这使得主动安全性能良好、能够尽可能避免交通事故的车型的销售迅速升温，“科技”取代“降价”成为车市的焦点话题。

    单纯降价无法让销售走强

    目前，厂家和经销商的降价法宝不再“一降就灵”，降价的消息也往往只能引起行业内人士的关注，而不能成为购车一族关注的焦点。

    有些消费者认为：“价格对买车还是有比较大的影响，但现在交强险、交车船税和限制排放这些因素，从长期来说对用车成本的影响很大，因此在买车的时候还是会更关注车型是否能够符合新的政策要求，能不能降低长期的用车成本。”在这种新的市场环境和购车观念下，消费者追捧的车型也在悄然发生变化。交强险等“新政”正在使东风雪铁龙凯旋等性能优异、能够很好地符合国家政策导向的高科技车型成为市场的宠儿。

　　主动安全成关键

　　新的交强险政策保留了6种与道路交通事故相联系的浮动因素，如果上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故的，费率上浮10%，若上一个年度发生有责任道路交通死亡事故的，上浮30%。对此，有消费者表示：“现在机动车数量与日俱增，在高峰时段发生追尾等意外事故的概率很大。尽管平时开车很小心了，但还是有几次小事故，按照新规定也要按高费率交强险，感觉有压力。”

　　这种背景下，主动安全性能好的车型受到消费者的青睐。譬如凯旋，配备了ESP（电子稳定程序），因此能够有效地主动避免交通事故。当出现紧急情况时，凯旋全面的电子辅助驾驶程序将立刻启动。在紧急刹车时，ABS和EBD(电子制动力分配系统)共同作用，有效缩短刹车距离。在车辆将出现甩尾危险时，凯旋的ESP将使车辆保持既定行驶路线，并通过TCS(牵引力控制系统)作用防止车轮打滑。