最近，关于汽车召回的新闻不绝于耳，这些召回事件大部分是由零部件引起的。汽车厂商的召回新闻让我们麻木，同时我们也要冷静思考：这是企业在作秀还是企业社会责任的体现？

    作秀：节省高额广告费

    现在，众多选秀节目层出不穷，更有个别组织或个人希望通过制造新闻事件吸引眼球，一夜成名。这样的例子数不尽数，所以媒体上出现的汽车召回新闻无一例外的会触动人们高度敏感的神经：恐怕又是一场秀。

    都那些零部件在出问题？根据我们统计，汽车召回所涉及的零部件基本不涉及核心零部件，甚至有的汽车召回对行车安全并无大碍。那么汽车厂商高调宣扬的汽车召回事件就让人联想到作秀。

    如果这真是车商把汽车召回当作秀场，那么车上图的是什么呢？我们姑且分析一下：

    第一个原因就是节省高额的广告费。

    一次汽车召回事件中，汽车厂商需要承担的费用可能并不多。可是在媒体上投放广告，汽车厂商可要着实破费一笔。同时争先恐后标榜自己具有高度社会责任感的新闻媒体当然不会落下汽车召回新闻。在汽车厂商与新闻媒体两厢情愿的情况下，精明的厂商当然放弃广告选择制造新闻。    

    第二个原因是汽车厂商希望通过汽车召回塑造良好的企业形象

    汽车由成千上万个零部件组成，某个零部件出现问题是正常的事。汽车厂商也正是利用了这一点。在发现汽车出问题的时候，努力去解决问题正是体现了企业是负责的，企业对产品质量，对公众人身安全负责任。在这个过程中暗示公众："我们是负责任的社会成员"，同时塑造良好的企业形象。

    制造新闻获得眼球+传递良好信息提高美誉度正是企业希望得到的。

    但是有一个问题汽车厂商需要思考，在扩大了知名度的同时，真的能提高美誉度吗？