慧聪网首页 > 汽车配件行业 > 技术文章 > 汽车故事
车的一生:从生产线走来 到报废厂长眠(图)
2007/6/28/14:05  来源:北京晨报  作者:韩旭
 

  少年时期 

  ——磨合后的尴尬 

  里程:1000至10000公里 

  汽车出了磨合期并非万事大吉,专家认为在1万公里之前的新车都处于磨合期后期,虽然一般不会出现毛病,但也绝不是最好用的时候。由于零件或总成件加工装配等因素,磨合期过后行驶故障仍可能较多。另外,零件表面较粗糙,配合间隙小等因素会使润滑油温度升高;而油耗偏高是这个时期的又一尴尬,直到将近1万公里后车辆才能进入经济节能的状态。 

上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 下一页 
  
[关键词搜索]:汽车  【大 中 小】  【打印】
【我要评论】
相关文章 更多 
·自主汽车再遇碰撞门 奇瑞魂断莫斯科(组图)  (6.28 9:33)
·夏季高温专家提醒 切莫将孩子独留车内  (6.28 9:18)
·汽油价格居高 美国混合动力车销量猛增  (6.28 9:4)
·业内人士:汽车销售微利不等于汽车行业微利  (6.28 9:1)
·汽车价格与国际接轨 消费者还要等多久?  (6.28 8:59)
·叫好却不叫座 混合动力车在尴尬中前行  (6.28 8:49)
·国家汽车标准委:新能源汽车标准制订成重点  (6.28 8:47)
·年产30万台 华泰进军轿车柴油发动机  (6.28 8:45)
·长城汽车欲进军轿车 万事俱备只欠“准生证”  (6.28 8:45)
·宝马在华扩产分两步走 大连加入新厂争夺战  (6.28 8:43)
慧
聪
网

赢
造
企
业
网
上
贸
易