技术（technology）和工程应用（engineering）有什么区别？美国汽车工程师学会（SAE）亚太区业务发展总监加里·斯盖德告诉记者：“技术和工程应用的着眼点是不同的。”他认为，对于一家企业来说，技术通常可以被看做是对新知识的需要和发展以及把握和驾驭新生产线的过程。工程应用与技术密不可分，但又与技术有着不同的重点。工程应用是对新知识的应用和实践，包括数据计算、实际的设计经验和尽可能用最佳方式生产出产品。

    在加里·斯盖德看来，当前，中国零部件供应商同世界其他地方的零部件供应商处在同样的发展阶段，从他们面临的问题来看，国内外企业是没有多大区别的。这就意味着企业投资，既要重视新知识引入，又不能忽视工程应用。

    他举例说，如果一家企业在其产品线上做得非常成功，并且是客户比较满意的供应商，那么对这家企业来说，为了持续发展，应该在投资一个合适新技术方面下更大功夫。这种投资包括组织化培训、引进新设备等。

    加里·斯盖德说：“如果这家企业现在的产品线没有生产出目标客户满意的产品，那么与吸收新知识、新技术相比，他们首要的工作就是在公司的工程技术应用方面多加投资。否则，他们通向成功的路将会变得非常坎坷。这是因为，他们当前所遇到的工程应用问题将会愈加复杂和扩大化。”他认为，当前，中国主机厂发生了巨大变化，其供应链也随之发生改变。无论是主机厂，还是供应商，都面临着成本、质量以及运输压力等问题。因此，这就要求供应商引导产品的发展。“这也就意味着那些没有在工程应用和技术改进方面持续投资的企业将会衰落。当前，中国零部件供应商应该在工程应用上下功夫。”加里·斯盖德说。

    每一家企业不同的阶段应该有不同的工作重点。有的需要不断地进行市场开发，并持续引进新技术。而有些企业不需要新技术。他们有技术，但是在技术应用上面临着很多问题。因此，他们的工作重点就是解决技术应用问题。加里·斯盖德把当前中国零部件企业分为两种。在他看来，30%的企业需要新技术和知识，而70%的企业则应更多地关注工程应用问题。如何解决技术应用上的问题是当前大多数企业面临的问题。“这些企业可能不缺技术，他们在质量、成本、运输等方面有一定经验，但在此之后若想有更大的发展就必须关注工程应用和管理。这样，企业才能进一步发展。”加里·斯盖德说。

    他认为，技术问题可能并不是中国零部件供应商的最大问题，工程应用可能是最需要解决的问题。

    同时，加里·斯盖德还强调，对于所有企业来说，最重要的是持续学习。