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走进荣威 了解KV6发动机“背后”的故事
2007/6/22/08:56  来源:奥杰汽车网
 

    拥有多项最新技术的中国首款V6汽车发动机荣威KV6发动机,在上海汽车乘用车公司宝山发动机工厂成功下线第10000台,这标志着中国中高档汽车发动机制造跨入新的台阶。

    上海汽车宝山发动机工厂是生产能力重要的一部分,拥有国内领先的可多品种生产的柔性生产线,包含缸体、缸盖和总装配等生产线,能生产KV6和K4系列的发动机,目前年产能超过80000台。在2007上海国际车展中荣威KV6发动机获得了最佳发动机奖。近期,英国权威汽车杂志《Auto Express》对荣威750、凯美瑞、克莱斯勒300C以及相关车型进行了综合评估,荣威750及其发动机的综合表现与这些车型共同达到了三星级。

    荣威750的KV6发动机通过300万公里路试和1万小时的台架试验,在国内首先采用航空级铝材打造全铝缸体,比一般铸铁发动机的重量轻了40%,采用的90度V型6缸体布置不仅使发动机运转平顺性远远好于4缸发动机,更强于普通呈60度布置的6缸体发动机。凸轮轴减震器更是进一步降低震动,延长了发动机保养的间隔。

    24气阀设计,增强最大输出功率达184匹马力(135Kw),装备KV6的荣威750轿车最高时速可达220公里/小时,0-100米加速时间仅需10.2秒,使得荣威750成为同级车中的动力佼佼者。

  
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