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长城润滑油迈向从中国制造到中国品牌的拐点
2007/6/15/09:54  来源:中油网
 

    在今天在这场没有硝烟的世界商战中,决定胜负的武器已不再是飞机大炮,而是科技、文化、品牌与形象。一个强大国家品牌的形成,虽然要靠一大批推动国家经济融入世界经济的世界级品牌,但对于中国这样一个世界大国的崛起,则更需要一些能够代表强国形象的支柱型产业和企业首先实现国际化经营,在世界范围内迅速树立起“中国品牌”。关于“中国制造”与“中国品牌”的讨论已经不再是一个能够称之为热点的话题了。

    但是从“中国制造”的繁荣到“中国品牌”之富强,我们任重而道远。“中国制造”大而不强的隐忧时时提醒着中国的政府、企业。人们不断发出这样的疑问:中国制造的优势地位还能保持多久?“中国制造”为全球经济繁荣做出了巨大贡献,但是在MadeinChina充斥着世界各国街头的时候,中国的商品却并没有获得对方的尊敬,在西方企业强烈感受到“中国制造”的冲击波的时候,“中国品牌”也没有获得与之匹配的竞争力。

    经过近几年与国际一流品牌在竞争中的磨砺,国内前列的润滑油品牌已经基本具备了问鼎高端市场、走向国际舞台的实力。这其中,以背靠世界500强企业中国石化(14.75,-0.45,-2.96%)的“长城润滑油”表现尤为突出。近日,中国石化润滑油以技术输出与品牌输出为主要形式,实现在新加坡顺利投产,标志着中国润滑油行业“走出去”的战略发生了质的变化,同时,也会带动中国石化这个国家支柱型企业获得国际影响力的不断提升。从这个意义上来说,此次中国石化润滑油的海外投产,将对国家品牌的提升起到重大的推动作用,“中国制造”正在向“中国品牌”迈进。

    试水海外产销,润滑油行业的第一次跨跃

    石化企业国际化经营是一个从国内经营转向跨国经营的循序渐进过程,从扩大直接商品出口开始,到直接对外投资,再到跨国经营,其发展一般要经过三个阶段:商品国际化阶段,即积极从事直接出口,把商品销售到国外;国外生产阶段,即通过海外投资,在国外直接进行生产和销售,比如与国外厂商进行长期合作,或在国外直接投资建厂生产;跨国公司阶段,即企业生产、销售、资本、管理全面国际化,这是企业国际化发展的成熟阶段,通过进行跨国经营,在全球成立若干全资或控股的子公司,在全球范围内进行资源最优化配置。

    今年2月8日,首批以“SINOPEC”作为商标的润滑油产品在中国石化润滑油公司正式下线,该批产品将销往加拿大、菲律宾等国家。紧接着在6月6日,第一桶以“SINOPEC”作为商标的润滑油在新加坡顺利下线,除中国石化相关业务负责人外,新加坡企业发展局、经济发展局、中国驻新加坡领事馆的官员、SINOPEC主要供应商及亚太地区分销商也悉数到场。这对于整个中国润滑油行业来说,无疑是一次伟大的跨跃。同时,这一切的背后正显现出中国石化润滑油清晰的国际化战略部署。

    在经过几年的国际市场开拓之后,中国石化润滑油对于国际市场的风向已经有了一些自己的洞察,在此次下线仪式上,长城润滑油的一位负责人透露,“通过前期近三年的市场开拓,长城润滑油在亚太地区已有了较好的销售基础和市场覆盖率,今后在新加坡生产的润滑油产品直接供应亚太地区市场,将大大提高产品的供应能力和服务能力。”由此可见,在中国石化润滑油国际化战略部署中,利用新加坡独特的油品贸易枢纽地位,在新加坡首先实现当地化生产,逐步把简单的产品出口贸易模式,升级为投资、生产、营销、管理一体化的经营模式,同时,在亚太地区获得的地位和经验也将成为转战欧美市场的基础。

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