按照国家规定，东莞市将在7月1日实施国Ⅲ标准。但时下已是4月中旬，环保部门在宣传国Ⅲ标准时却仍显低调，这是为何？昨日，东莞环保监测站的有关负责人向记者倒出苦水：“目前我们还不确定国Ⅲ油在省内投放市场的时间，这将可能是延缓东莞实施国Ⅲ标准的一个主要难题。”

    国Ⅲ油投放时间暂未定

    去年8月，广东省政府向国务院提出申请，希望珠三角地区能提早实施国Ⅲ标准。国务院随后批准了东莞、珠海、佛山等八个城市实行国Ⅲ标准的时间确定为今年7月1日，这比全国统一实行的时间提早了一年。按照要求，目前东莞市正在引进新的汽车尾气排放检测技术，而市面上所销的机动车也都基本都为国Ⅲ标准。

    但硬件方面的齐备，并不代表东莞就一定能在7月1日按时实施国Ⅲ标准。据东莞环保监测站的有关负责人介绍，“按照省的规定，在实施国Ⅲ标准前三个月，国Ⅲ油就要投放市场。但如今时限已到，中石化、中石油却还没有落实油品的投放时间。”据其透露，目前广东省政府正与中石化、中石油进行协调，以增加国Ⅲ油的生产量和供应量，具体价格也需等物价部门去核定。

    流动外地牌车辆污染大

    “国Ⅲ标准的实施固然能改善东莞的大气环境，但是目前，对东莞大气污染最厉害的却是在莞流动的外地牌车辆。”据该负责人透露，每天在东莞市范围内行驶的外地运输车、营运车、货柜车等有几十万辆，这些车的尾气污染相当严重。市环保监测站即将加强对外地车辆的尾气检测和处罚力度。

    该负责人说：“首先，外地车辆尾气的排放要符合东莞的标准。除了每个月的定点检测外，环保监测人员和交警将联合起来，每月抽取10天的时间，对外地车辆进行流动检测，凡见到冒黑烟的车辆，执法人员都要给予有关的处罚措施，处罚金额为100元。”