65系列低断面轮胎设计难度非常大，且使用条件非常恶劣，对轮胎的开发提出了极其苛刻的要求，对目前的设计理念和生产工艺必须进行大的变革。该公司技术、设备、生产人员在无资料可借鉴的情况下，大胆创新，勇于突破传统设计模式，在多次装车试验的基础上，确定了用钢丝带束层替代锦纶缓冲层的设计方案。该轮胎胎体采用多层锦纶6浸胶帘布加钢丝带束层，多钢丝圈结构，使轮胎坚固耐用；胎面采用超耐磨、超抗切割的胎面胶配方，超加深花纹，平滑、加厚的胎面结构，使轮胎具有优异的抗切割、耐磨和抗刺扎性能。