过去,我们不拿玉柴和潍柴PK,原因是二者的可比性不大。随着中国汽车柴油机市场的发展,玉柴和潍柴均获得了前所未有的机遇和发展,尤其是脱离重汽后单飞的潍柴的发展势头甚为迅猛,这使得潍柴和玉柴在企业类型、产品结构等方面存在的差异在不断减少……两者在不断靠近,市场让双方发生命运的交错,也为双方对比提供了更多的话题。
今天,经过“谭大胆”变革后的潍柴已在销售额上取代了玉柴的行业老大地位,晏平接手后的玉柴将如何反击?两者之间的竞争态势和力量对比如何?未来谁更具有竞争优势?今天,让我们以数据为基础,对玉柴和潍柴作一对比分析。
产品与业务
潍柴是中国内燃机行重点骨干企业,主要产品是WD615、WD618、226B、6160A、6200Z、X6170、R及95八大系列发动机产品,功率范围4.6~55lkW,年生产能力近2000万kW,共600多个变型品种,大多数是大排量柴油机。产品广泛应用于重型汽车、大客车、各类工程机械、农用机械以及发电、排灌和船舶动力。而玉柴的柴油发动机的产量是世界第二、中国第一。其柴油机品种全、系列宽及性价比好,主要是中轻型柴油机,为了抢占市场,它的产量还在高速地增长,但是它同时遇到一个销售速度跟不上产量的问题。以前,双方交手的机会并不多:在客车市场,玉柴占据8米以上客车发动机市场70%的份额;在重卡和工程机械领域,潍柴占据着75%以上的市场份额。
下表:玉柴和潍柴的产品构成
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企业名称 |
业务范围 |
柴油发动机业务 |
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玉柴 |
柴油发动机是玉柴六大业务板块中最大的,主要生产汽车用柴油机,也生产其它船舶等发动机,但量很小。 |
柴油发动机是玉柴的核心产品,现有10大平台13大系列,功率覆盖2.21~310kw,领先达到欧Ⅳ排放标准,应用领域涵盖汽车、船舶、工程机械、发电机组和农林机械等。 |
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玉柴集团其他有五块产品板块分别是:发电机组、工程机械、专用汽车、润滑油、汽车零部件。此外,经营物流业务、包装材料、宾馆旅业、房地产开发等业务,但这些产业对玉柴的业务贡献不大。 |
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潍柴 |
生产客车用发动机、卡车用发动机、发电机组、船用发动机、工程机械用发动机、农用发动机。 |
主要生产WD615、WD618、226B、6160A、6200Z、X6170、R及95八大系列产品,功率范围4.6~551千瓦,年生产能力2000万千瓦,共 600 多个变型品种。 |
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除生产汽车用发动机以外,潍柴还生产其他燃料类型的发动机,自从收购湘火炬和山西法士特股份之后,维柴的产业链变得更加完善。 |

注:上图为潍柴2003年度按产品种类构成的年度销售构成图(资料来源于香港证券研究报告)。
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企业名称 业务范围 柴油发动机业务
玉柴 柴油发动机是玉柴六大业务板块中最大的,主要生产汽车用柴油机,也生产其它船舶等发动机,但量很小。 柴油发动机是玉柴的核心产品,现有10大平台13大系列,功率覆盖2.21~310kw,领先达到欧Ⅳ排放标准,应用领域涵盖汽车、船舶、工程机械、发电机组和农林机械等。
玉柴集团其他有五块产品板块分别是:发电机组、工程机械、专用汽车、润滑油、汽车零部件。此外,经营物流业务、包装材料、宾馆旅业、房地产开发等业务,但这些产业对玉柴的业务贡献不大。
潍柴 生产客车用发动机、卡车用发动机、发电机组、船用发动机、工程机械用发动机、农用发动机。 主要生产WD615、WD618、226B、6160A、6200Z、X6170、R及95八大系列产品,功率范围4.6~551千瓦,年生产能力2000万千瓦,共 600 多个变型品种。