笔者从浙江检验检疫局获悉，目前浙江已形成较完整的汽车生产和零部件配套体系，汽车业与国际先进水平的距离大大缩小，但是同时也存在不少问题，如：出口汽车产品结构不合理，汽车及零部件出口产品以劳动密集型产品为主，高新技术、高附加值产品出口量非常少，特别在电控汽车零部件方面，电喷发动机、自动变速器、ABS等的核心部件均由国外独资或合资公司制造或匹配。另外产品质量不高，服务体系不健全问题也较突出。汽车及零部件企业质量管理还存在漏洞，大部分汽车出口企业未建立售后网点和体系，在海外的售后体系更是难以达到方便、快捷、多网点、高标准等国际标准要求。

　　为扩大全省汽车产品出口，保证出口产品安全质量，针对上述问题，浙江检验检疫局采取积极措施应对：一是大力宣传并引导出口企业开展标准化生产，鼓励有关出口企业参与各种认证和产品出口前的检验。二是加大业务改革力度，全面提高通关效率。积极采取措施，加快通关速度，扩大产品出口。三是进一步加强出口汽车及零件产品的质量监督管理，研究并完善非法检大宗或高附加值出口机电产品的质量监督制度，提高各类出口机电产品的检验合格率。四是不断完善检验检疫方式、方法和程序，方便企业的出口产品检验和委托检测。五是积极为外贸企业提供避让贸易壁垒的技术咨询服务。对各类出口汽车及零件产品质量状况开展有针对性的深入调查和综合分析，巧用WTO相关规则和政策，对外贸企业开展质量技术咨询服务。六是鼓励汽车出口企业形成自己的强势品牌，加强研发投入，让自主品牌的高质量汽车“走出去”，打造出有国际竞争力的汽车自主品牌。

　　经过不懈的努力，从今年一季度浙江汽车出口情况看，汽车出口秩序逐渐好转，出口效益稳步提高。今年一季度浙江自营出口汽车2266辆，比去年同期增长2.2%，金额为2130万美元，增长76.2%，出口平均单价比去年同期提高了72.4%。经济型轿车、货车、小排量小客车等是浙江出口的主要车型，其中货车出口2066万美元，占比77.8%，平均价格比去年同期提高了38.6%。浙江检验检疫局六项措施帮助浙江出口汽车装上高速引擎，驶上快速道。