谁是上海车展的真正主角？靓车、美女、音乐、展台……在上海车展这些夺人眼球的层层光环后面，有谁关注到了车展光环中心的“大脑”———那些国内外汽车巨头们？他们在想些什么，他们又向公众透露了什么讯息？

    下面，就让我们跟随本报记者的专访，走近这些上海车展中的造车巨头们———

    苏伟铭：大众加速国产，发动机之后是变速箱

    2006年1月1日，苏伟铭又担任一汽大众汽车公司销售与市场副总经理、一汽大众汽车销售有限公司总经理等职务。

    宣布在华发动机工厂投产不久，大众又将启动变速箱国产计划。大众中国副总裁苏伟铭在上海车展接受专访时表示，大众启动“动力总成战略”，不仅会将1.4T发动机等国产发动机尽快投入到一汽大众、上海大众的车型中，而且正在考虑投资变速箱。

    今年3月底，大众中国宣布将启动“动力总成战略”：到2010年，将上海大众和一汽大众所生产的全系列车型的油耗和排放降低20%以上。与欧洲同步的涡轮增压直喷汽油发动机在大众一汽发动机（大连）公司的投产，即为这一战略的启动步骤。而此次上海车展大众的主题还是围绕发动机。同时，在动机总成的另一关键零部件变速箱，大众也在考虑投资，因为变速箱也是很重要的一部分，发动机国产定好之后，下一步就是变速箱国产。

    苏伟铭预计，大众今年可能会有更好的成绩，今年大众增幅将达18％到20％。因为一季度大众在华的新车零售量增长了23%，达202626辆。一汽大众和上海大众共同降价的效应也会逐渐显现，大众在华竞争力将更强。

    董长征：全新克莱斯勒Sebring年底国产

    2005年8月，北京奔驰－戴克汽车有限公司成立后，他担任公司执行副总裁，负责公司事务，掌管法律、公共关系、IT、行政事务四个重要部门。

    前日，北京奔驰－戴克执行副总裁董长征在接受本报采访时透露，继克莱斯勒300C———在中国生产的首辆克莱斯勒品牌高性能豪华轿车———之后，克莱斯勒Sebring将于今年年底在北京奔驰－戴克国产。

    新克莱斯勒Sebring是该品牌第一款将在中国生产的中级轿车，这将进一步拓宽该品牌在中国市场的覆盖面。该车的设计灵感来自于2003年日内瓦汽车展览会上展出的克莱斯勒Airflite概念车，驾驶座席H点比其前辈车型高出6.45cm（2.54英寸）。全新的克莱斯勒Sebring国产后，将有三款汽油发动机可供选择。

    拳头产品的不断引入，对销售服务网络的需要也更迫切。董长征表示，目前北京奔驰－戴克的网络铺设工作正在有条不紊的进行中，目前他们每个月都能收到几十份新的经销商申请，市场热度很明显。

    事实上，董长征认为，“300C得到了众多中国用户的认可，新一代消费者都有自己的个性，更加自信并有朝气。正是基于这样市场的需求，我们将正式推出克莱斯勒300C2.7L商务版。”

    葛原彻：08年国产Yaris，凯美瑞不降价

    葛原彻认为，凯美瑞在定价之初就已将可能出现的因素考虑进去了，包括竞争对手的降价、市场价格变动等，所以上市的时候市场反应凯美瑞的价格很“厚道”。