众所周知，石油是地球上宝贵的不可再生资源，因此能源的可持续性发展一直是科学家所关注的重要问题。近年来，燃料乙醇做为绿色可再生能源成为汽车制造商关注的热点。车用乙醇汽油是在汽油中加入适量燃料乙醇形成的混合燃料，可以代替部分汽油。

    而燃料乙醇是一种绿色可再生资源，随着科学技术的发展，粮食和各种植物纤维都可以加工生产出燃料乙醇，燃料乙醇的原料来源相当丰富，而且可以循环再生。

    燃料乙醇的出现不仅仅减少了对石油资源的依赖，燃料乙醇还可以很大程度的改善汽车尾气污染和提升发动机燃烧效率。由于乙醇是燃油氧化处理的增氧剂，可以使汽油增加内氧燃烧充分，达到节能和环保目的。与用石油生产的汽油相比，生物乙醇在燃烧时释放到大气中的二氧化碳要少得多，最高可使二氧化碳的排放量比汽油减少90%。另外，乙醇具有极好的抗爆性能，辛烷值一般都在120左右，它可有效提高汽油的抗爆性(辛烷值)。

    不过在现有汽油发动机上，单纯的换用燃料乙醇也会在燃烧值、动力性和耐腐蚀性上产生一定的性能下降，并不能很好体现燃料乙醇的优势。因此燃料乙醇专用发动机便应运而生。在此次上海车展上，通用将会展示使用E100纯生物燃料乙醇的萨博BioPower100概念车，这台针对燃料乙醇特殊改进的概念车向世人证明了燃料乙醇的真正实力。

    萨博BioPower100概念车

图1: BioPower 100概念车展示了生物燃料乙醇的真正实力

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    萨博通过这台BioPower100概念车展示了生物燃料乙醇的真正实力：它采用2.0升直列四缸排列，配合涡轮增压技术，并且这台特殊的纯燃料乙醇（E100）发动机达到了量产水准。其最大功率高达220kW，最大扭矩可达400Nm。萨博BioPower100概念车从静止加速到100km/h仅需6.6秒。高达110kW的升功率充分证明了生物燃料技术的潜力。体积小巧、动力强劲的发动机同样可以使用再生能源，并且实现清洁排放，这足以让人们对燃料乙醇动力性弱，实用性低的传统认识发生改观。